Перевозка зажигалок в самолёте¶
Зажигалка — это портативное устройство для получения открытого пламени, относящееся к категории легковоспламеняющихся предметов. Правила перевозки зажигалок в самолётах регулируются международными и национальными авиационными нормами, а также внутренними правилами авиакомпаний; в целом перенос зажигалок в ручной клади ограничен, а в зарегистрированном багаже — запрещён.
¶Правовая база
Основой регулирования перевозки опасных предметов в гражданской авиации являются:
- ИКАО (Международная организация гражданской авиации) — Документ 9284 «Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов» (ICAO Technical Instructions);
- ИАТА (Международная ассоциация воздушного транспорта) — Правила перевозки опасных грузов (IATA Dangerous Goods Regulations), ежегодная редакция;
- Федеральные авиационные правила РФ (ФАП), утверждённые приказом Минтранса России, в частности разделы о перевозке опасных предметов;
- внутренние правила авиакомпаний, которые могут быть строже общих норм.
Зажигалки относятся к категории опасных грузов класс 2 — сжатые, сжиженные или растворённые под давлением газы, а также к легковоспламеняющимся жидкостям и изделиям с открытым пламенем.
¶Позиция ИКАО и ИАТА
Согласно действующим Правилам ИАТА, зажигалки классифицируются следующим образом:
| Тип зажигалки | Ручная кладь | Зарегистрированный багаж |
|---|---|---|
| Обычная зажигалка с бутаном | Разрешена (1 шт.) | Запрещена |
| Зажигалка с газом (бутан, пропан) | Разрешена (1 шт.) | Запрещена |
| Зажигалка «безопасная» (с защитой от случайного воспламенения) | Разрешена (1 шт.) | Запрещена |
| Электронная зажигалка (плазменная, USB) | Разрешена | Разрешена |
| Зажигалка с открытым пламенем (спички) | Спички — 1 упаковка | Запрещена |
Ключевое ограничение: пассажир имеет право взять с собой не более одной зажигалки и перевозить её только при себе — в кармане одежды или в ручной клади. Передача зажигалки в зарегистрированный багаж запрещена, поскольку в багажном отсеке устройства могут быть повреждены и воспламениться.
Электронные (плазменные) зажигалки, не содержащие легковоспламеняющихся жидкостей и газов, не относятся к опасным грузам и могут перевозиться без ограничений.
¶Правила в России
В Российской Федерации перевозка зажигалок регулируется ФАП «Об использовании воздушного пространства Российской Федерации» и приказом Минтранса «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов авиатранспортом». Практически эти правила повторяют нормы ИАТА:
- в ручной клади разрешается одна зажигалка на пассажира;
- зажигалка должна находиться при пассажире, а не в сданном багаже;
- запрещается перевозка зажигалок в зарегистрированном багаже;
- запрещается перевозка спичек в зарегистрированном багаже; в ручной клади допускается одна упаковка спичек.
Авиакомпании, работающие на внутренних линиях («Аэрофлот», «S7 Airlines», «Уральские авиалинии», «Победа» и другие), формально следуют этим правилам, однако отдельные перевозчики могут устанавливать дополнительные ограничения. Пассажиру рекомендуется уточнять актуальные правила на сайте авиакомпании перед полётом.
¶Что происходит при контроле
На досмотре в аэропорту зажигалка обнаруживается средствами рентгеновского контроля и личного досмотра. Возможные варианты развития событий:
- Зажигалка в ручной клади в пределах нормы — пассажиру обычно предлагают убрать её в карман и пройти контроль, либо разрешают перевозку.
- Зажигалка в зарегистрированном багаже — сотрудник службы безопасности вправе изъять её; в ряде случаев составляется акт, а багаж вскрывается для проверки.
- Несколько зажигалок — излишек изымается, возможен отказ в посадке при отказе пассажира убрать предмет.
Изъятые предметы, как правило, не возвращаются пассажиру.
¶Альтернативы
Для тех, кому необходимо огонь в поездке, существуют допустимые варианты:
- электронная (плазменная) зажигалка — разрешена в ручной клади и в багаже;
- спички — одна упаковка в ручной клади;
- перезаряжаемая газовая зажигалка — при наличии газа в баллоне считается легковоспламеняющейся и подпадает под ограничения.
¶Интересные факты
- Запрет на перевозку зажигалок в багаже связан с рядом инцидентов, когда устройства воспламенялись в багажных отсеках из-за механических повреждений и перегрева.
- До 2000-х годов правила были мягче: зажигалки массово перевозились в багаже, и запрет был усилен после терактов и ряда пожаров на борту.
- В США правила TSA (Transportation Security Administration) аналогичны: одна зажигалка на пассажира, только в ручной клади или при себе.
Источники:
- IATA Dangerous Goods Regulations (ежегодная редакция)
- ICAO Technical Instructions for the Safe Transport of Dangerous Goods by Air (Doc 9284)
- Федеральные авиационные правила РФ, раздел о перевозке опасных грузов
- Правила авиакомпаний (Аэрофлот, S7 Airlines, Победа)
