Аэровокзальный комплекс¶
Аэровокзальный комплекс — это единый инженерно-архитектурный комплекс зданий и сооружений, обеспечивающих обслуживание пассажиров, авиационных судов и грузовых операций на аэропорту. Комплекс объединяет пассажирский терминал, служебные и технические постройки, а также связанные с ними инженерные системы. В российской транспортной практике понятие употребляется в нормативных документах по проектированию аэропортов и включает совокупность объектов, непосредственно участвующих в процессе перевозки.
¶История
Первые аэровокзальные сооружения появились в СССР в 1920-е годы, когда началось регулярное авиасообщение. Здания аэровокзалов проектировались как функциональные павильоны с залами ожидания и служебными помещениями. Крупнейшим образцом стал аэровокзал Внуково, построенный в 1941 году по проекту архитектора М. М. Полякова, а также аэровокзал Шереметьево, возведённый в 1960-е годы. В советское время аэровокзалы проектировались как общественные здания с развитой архитектурной выразительностью.
В 1990-е — 2000-е годы в России началась модернизация аэровокзальных комплексов. Были построены новые терминалы в Шереметьево (терминалы B, C, D), Домодедово, Пулково. Современные комплексы ориентированы на пропускную способность, безопасность и комфорт пассажиров.
¶Состав комплекса
Аэровокзальный комплекс включает следующие основные объекты:
- Пассажирский терминал — здание с залами ожидания, стойками регистрации, зонами досмотра, выходами на посадку и прибытием.
- Грузовой терминал — сооружение для обработки грузов и почты.
- Служебные и административные здания — диспетчерские, служебные помещения авиакомпаний, органов таможни и погранконтроля.
- Инженерные сооружения — системы вентиляции, отопления, водоснабжения, электроснабжения, связи.
- Транспортные развязки — подъездные пути, парковки, станции наземного транспорта.
¶Функции
Основные функции аэровокзального комплекса:
- Приём и отправка пассажиров.
- Регистрация пассажиров и багажа.
- Контроль безопасности и пограничный, таможенный, санитарный контроль.
- Обработка грузов и почты.
- Информационное обслуживание пассажиров.
- Обеспечение взлёта и посадки воздушных судов (через связь с аэродромными службами).
¶Типология
Аэровокзальные классифицируются по нескольким признакам:
- По вместимости: малые (до 100 пассажиров в час), средние, крупные (свыше 1000 пассажиров в час).
- По типу обслуживания: с телескопическими телескопическими трапами, с использованием перронных автобусов, с комбинированным обслуживанием.
- По конструкции: одноуровневые, многоуровневые, с подземными переходами.
¶Проектирование
Проектирование аэровокзальных комплексов в России регулируется сводами правил и нормативными документами Минтранса России. Учитываются требования к пропускной способности, эвакуации, пожарной безопасности, доступности для маломобильных групп населения. Особое внимание уделяется организации потоков пассажиров: разделению на прибывающих и убывающих, на транзитных и конечных пассажиров.
¶Значение
Аэровокзальный комплекс является ключевым элементом аэропортовой инфраструктуры. Его состояние и пропускная способность определяют эффективность работы всего аэропорта. В России крупнейшими аэровокзальными комплексами считаются терминалы аэропортов Шереметьево, Домодедово, Внуково, Пулково, Кольцово, Казань.
Источники:
- Своды правил по проектированию аэропортов (СП 78.13330)
- Нормативные документы Минтранса России по аэропортовой инфраструктуре
- Архитектура аэровокзалов СССР (М. М. Поляков, В. А. Семёнов)
- Справочники по гражданской авиации России