Открыть сервисСервис

4WD в автомобиле: привод на все колёса

4WD (4×4, four-wheel drive, полный привод с блокируемым дифференциалом) — система полного привода автомобиля, при которой крутящий момент передаётся на все четыре колеса. Обозначение «4WD» в маркировке автомобиля означает, что трансмиссия способна распределять тягу между передней и задней осями, как правило, с возможностью жёсткой блокировки межосевого дифференциала. Термин противопоставляется обозначению AWD (All-Wheel Drive), под которым понимается автоматический полный привод без постоянного участия водителя в управлении тягой.

История и происхождение обозначения

Первые автомобили с приводом на все колёса создавались для армейских и сельскохозяйственных нужд. Классическим примером служит Jeep Willys MB 1940-х годов, ставший прообразом современных внедорожников. Система получила обозначение 4×4 (четыре колеса, четыре ведущих) и со временем сократилась до 4WD.

В 1980-е годы на рынке появились системы автоматического полного привода AWD, изначально применявшиеся на легковых автомобилях для улучшения сцепления на скользком покрытии. Постепенно производители стали разграничивать маркировку: 4WD — для внедорожных машин с жёсткой блокировкой, AWD — для легковых и кроссоверов с автоматическим распределением тяги.

Устройство системы 4WD

Классическая система 4WD включает:

  • Раздаточную коробку — агрегат, распределяющий крутящий момент между передней и задней осями. Именно раздаточная коробка отличает 4WD от AWD.
  • Межосевой дифференциал — устройство, позволяющее колёсам разных осей вращаться с разной угловой скоростью при повороте. В простейших системах вместо дифференциала применяется жёсткая блокировка.
  • Блокируемые межосевые дифференциалы — механические, электромеханические или вискомуфтовые устройства, исключающие проскальзывание одной оси.
  • Планетарные редукторы — в некоторых внедорожниках применяется понижающая передача (low range) для увеличения крутящего момента на бездорожье.

Режимы работы

В зависимости от конструкции, система 4WD работает в нескольких режимах:

РежимНазначение
2H (две ведущие задние)Сухое покрытие, экономия топлива
4H (полный привод, высокая передача)Снег, грязь, гравий
4L (полный привод, пониженная передача)Крутые подъёмы, песок, тяжёлое бездорожье
4WD AutoАвтоматическое подключение передней оси

Режим 4L (low range) — характерная особенность настоящих внедорожников: понижающая передача увеличивает крутящий момент в несколько раз, что позволяет преодолевать препятствия на малой скорости.

4WD и AWD: отличия

Главное отличие 4WD от AWD заключается в участии водителя и конструкции трансмиссии:

  • 4WD предполагает ручное включение полного привода, наличие раздаточной коробки и, как правило, жёсткую блокировку межосевого дифференциала. Рассчитан на бездорожье и экстремальные условия.
  • AWD работает автоматически, распределяя тягу между осями и колёсами без участия водителя. Раздаточная коробка отсутствует или заменена многодисковой муфтой. Оптимален для дорог общего пользования.

На практике граница между системами размыта: современные внедорожники (Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Mercedes-Benz G-класс) оснащаются электронными системами, автоматически управляющими блокировками, а кроссоверы получают режимы «4WD Lock».

Применение

Системы 4WD получили распространение на:

  • Внедорожниках — Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Jeep Wrangler, УАЗ «Патриот», Mercedes-Benz G-класс.
  • Пикапах — Toyota Hilux, Ford F-150, Mitsubishi L200.
  • Спортивных автомобилях — Audi Quattro (легенда ралли), Subaru Impreza WRX.
  • Военной технике — бронетранспортёры, артиллерийские тягачи.

В России полный привод 4WD особенно востребован из-за климатических условий и качества дорожного покрытия. Отечественные внедорожники УАЗ «Патриот» и УАЗ «Хантер» оснащаются классической системой 4WD с раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом.

Маркировка на кузове

Обозначение 4WD или 4×4 наносится на кузов автомобиля, как правило, на задних дверях, багажнике или крыльях. Иногда встречается аббревиатура 4MATIC (Mercedes-Benz), 4MOTION (Volkswagen), xDrive (BMW) — это фирменные названия систем полного привода, которые по принципу действия ближе к AWD, хотя маркетингово позиционируются как полный привод.

Источники:

  • Руководство по эксплуатации Toyota Land Cruiser 200
  • «Автомобиль: конструкция, расчёт, эксплуатация», под ред. В. А. Бенедиктова
  • Сайт УАЗ: технические характеристики УАЗ «Патриот»
  • Справочник «Полный привод: устройство и эксплуатация», издательство «За рулём»
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru