Правила передвижения на электровелосипеде в России¶
Электровелосипед — велосипед, оснащённый электродвигателем мощностью, как правило, до 250 Вт (в России — до 0,25 кВт), который помогает при педалировании и разгоняет транспортное средство до максимальной скорости 25 км/ч. Согласно российскому законодательству, электровелосипед относится к категории транспортных средств «велосипед» (при определённых характеристиках) или к категории «мопед» (если мощность или скорость превышают указанные пределы), и от принадлежности к категории зависит, где и как разрешено ездить.
¶Правовой статус электровелосипеда в России
С 2023 года в России действует обязательная регистрация электровелосипедов в ГИБДД, если их максимальная конструктивная скорость превышает 25 км/ч или мощность двигателя составляет более 0,25 кВт. Такое средство получает свидетельство о регистрации и индивидуальный номер. Электровелосипеды, полностью укладывающиеся в лимиты (25 км/ч и 0,25 кВт), регистрации не подлежат и приравниваются к обычным велосипедам.
В Правилах дорожного движения (ПДД) РФ велосипед определён как транспортное средство, движущееся исключительно за счёт мускульной силы человека. Электровелосипед с мощностью до 0,25 кВт и ограничением скорости 25 км/ч приравнен к велосипеду. Если параметры превышают эти значения, транспорт классифицируется как мопед (категория «Lc»), для которого действуют иные требования: обязательный шлем, регистрация, водительское удостоверение категории «M».
¶Где можно ездить на электровелосипеде
Правила разрешают движение на велосипеде (и приравненном к нему электровелосипеде) по следующим элементам дороги:
- Велодорожкам — специально выделенным полосам, приоритетный вариант для велосипедистов.
- Велополосам — обозначенным разметкой полосам в пределах проезжей части.
- Проезжей части — при отсутствии велодорожек и велополос, а также в случаях, оговорённых ПДД (например, при следовании на расстояние до 30 км, при перевозке груза и т. д.). На проезжей части велосипедисты обязаны двигаться как можно правее, в один ряд.
- Пешеходных дорожках, тротуарах и пешеходных зонах — только в определённых случаях, перечисленных в пункте 24.2 ПДД.
¶Можно ли ездить по тротуару
Ответ на этот вопрос зависит от категории электровелосипеда.
¶Если электровелосипед приравнен к велосипеду
Для велосипедистов пункт 24.2 ПДД РФ разрешает движение по тротуарам при соблюдении одного из условий:
- Велосипедист младше 14 лет (для детей и подростков тротуар — основная среда).
- Велосипедист ведёт велосипед рядом с собой.
- Ширина проезжей части или её состояние не позволяют выехать на неё (например, отсутствует велополоса, а дорога занята транспортом или имеет плохое покрытие).
- Двигательная скорость транспортного средства не превышает 25 км/ч, и водитель следует по краю тротуара, не создавая помех пешеходам.
Взрослый владелец электровелосипеда, укладывающегося в лимиты 25 км/ч и 0,25 кВт, формально может двигаться по тротуару, но только при соблюдении условия: скорость не выше 25 км/ч и движение по краю без помех пешеходам. На практике это означает необходимость значительного снижения скорости в зонах с людьми.
¶Если электровелосипед классифицируется как мопед
Для мопедов (электровелосипеды с мощностью свыше 0,25 кВт или скоростью свыше 25 км/ч) движение по тротуарам и пешеходным дорожкам запрещено. Мопеды должны двигаться по правому краю проезжей части в один ряд, допускается выезд на полосу для маршрутных ТС при ширине улицы недостаточной для движения в правой полосе.
¶Ответственность за нарушение
За движение по тротуару в случаях, не предусмотренных ПДД, на электровелосипедиста (приравненного к велосипедисту) может быть наложен штраф по статье 12.29 КоАП РФ — от 500 до 1500 рублей. Для владельцев электровелосипедов-мопедов, едущих по тротуару, штраф может квалифицироваться по статье 12.18 (движение в нарушение ПДД по тротуару или пешеходным дорожкам) и составлять от 500 до 1000 рублей. Пешеходы, в свою очередь, могут подать жалобу на неосторожного велосипедиста.
¶Рекомендации по безопасному передвижению
При движении по тротуару на электровелосипеде рекомендуется:
- Снизить скорость до пешеходной или близкой к ней при приближении к людям.
- Звонить или подавать сигнал при обгоне пешеходов.
- Держаться правого края.
- Носить защитный шлем (обязателен для мопедов, рекомендован для велосипедистов).
- Использовать фонари и светоотражатели в тёмное время суток.
В городах с развитой велосипедной инфраструктурой (Москва, Санкт-Петербург, Казань) приоритет отдаётся велодорожкам, что позволяет избежать конфликтных ситуаций на тротуарах.
Источники:
- Правила дорожного движения РФ (утв. постановлением Совета Министров РСФСР от 1986 г., действующая редакция).
- Кодекс РФ об административных правонарушениях, статьи 12.18, 12.29.
- Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» № 196-ФЗ.
- Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колёсных транспортных средств».