Открыть сервисСервис

Пагани — марка гиперкаров из Модены

Pagan (полное название Pagani Automobili S.p.A.) — итальянская компания, специализирующаяся на производстве гиперкаров и спортивных автомобилей ручной сборки. Штаб-квартира расположена в итальянском городе Сан-Чезарио-суль-Панаро близ Модены. Основана в 1998 году аргентинско-итальянским конструктором Хорасио Пагани. Автомобили марки отличаются ограниченными тиражами, применением углеволокна и титана, а также высокой стоимостью.

История

Хорасио Пагани родился в 1955 году в Аргентине, в городе Касерос. С юных лет он интересовался автомобилями и авиацией. В 1983 году переехал в Италию, где начал работать в компании Lamborghini. Там он участвовал в создании ряда моделей, в частности занимался разработкой композитных материалов. По распространённой версии, идея собственной марки возникла у него после того, как руководство Lamborghini отказалось поддержать проект лёгкого спорткара из углеволокна.

В 1991 году Пагани основал фирму Modena Design, занимавшуюся инжинирингом и композитными материалами для других производителей, включая Ferrari и Daimler. В 1998 году была учреждена Pagani Automobili. Первая модель — Zonda — дебютировала на Женевском автосалоне в 1999 году.

Модельный ряд

Zonda

Zonda C12 стала первой серийной моделью марки. Автомобиль оснащался двигателем Mercedes-Benz AMG V12 рабочим объёмом 6,0 литра. Кузов и шасси выполнялись преимущественно из углеволокна, что обеспечивало низкую массу. За годы выпуска появились модификации C12 S, S 7.0, Roadster, F, Cinque и другие. Всего было выпущено немногим более ста экземпляров Zonda в различных версиях.

Huayra

В 2011 году на смену Zonda пришла модель Huayra. Название происходит от имени бога ветра в мифологии индейцев аймара. Автомобиль получил двигатель Mercedes-AMG M158 V12 с двойным турбонаддувом объёмом 6,0 литра. Характерная особенность — активные аэродинамические элементы, управляемые электроникой. Выпускались версии BC, Roadster, Imola, Huayra R и другие.

Utopia

В 2022 году представлена модель Utopia. Она сохранила двигатель V12, но получила механическую коробку передач и задний привод, что рассматривается как отсылка к классическим спорткарам. Тираж ограничен 99 экземплярами купе.

Конструктивные особенности

Автомобили Pagani строятся по принципу минимальной массы при высокой мощности. Основные черты:

  • монокок и кузовные панели из углеволокна;
  • использование титановых и магниевых сплавов;
  • двигатели Mercedes-AMG V12;
  • активная аэродинамика с управляемыми закрылками;
  • отделка салона кожей, алькантарой, деревом и металлом;
  • сборка вручную, малые тиражи.

Значительная часть деталей изготавливается небольшими партиями, а каждый автомобиль собирается под конкретного заказчика.

Производство и экономика

Годовой выпуск Pagani измеряется десятками машин. Компания не стремится к массовому производству, ориентируясь на узкий сегмент состоятельных покупателей и коллекционеров. Стоимость моделей измеряется миллионами долларов, а отдельные экземпляры на аукционах продаются значительно дороже первоначальной цены.

Часть выручки формируют программы персонализации и трек-версии, предназначенные для участия в гоночных мероприятиях.

Значение и критика

Pagani рассматривается как один из немногих независимых производителей гиперкаров, сохранивших ручную сборку и малые тиражи. Марка конкурирует с такими брендами, как Bugatti, Koenigsegg и Rimac.

Критические замечания касаются прежде всего цены и практической применимости: автомобили малопригодны для повседневной эксплуатации, требуют дорогого обслуживания и ограниченного числа сервисных центров. Кроме того, экологический аспектвысокий расход топлива и крупные двигатели V12 — вступает в противоречие с общемировыми тенденциями к электрификации.

Интересные факты

  • Название Huayra связано с мифологией аймара, а Zonda — с названием тёплого ветра в Аргентине.
  • Часть элементов дизайна инспирирована авиацией, включая выключатели и приборы в салоне.
  • Модель Huayra R предназначена исключительно для трека и не допускается к эксплуатации на дорогах общего пользования.

Источники: официальные материалы Pagani Automobili, публикации автомобильных изданий, каталоги Женевского и других автосалонов, справочные данные о модели Zonda и Huayra.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru