Genesis G80: история и характеристики¶

Genesis G80 — заднеприводный (или полноприводный) бизнес-седан премиум-класса, выпускающийся южнокорейским автопроизводителем Genesis (премиальный суббренд компании Hyundai Motor). Модель является флагманским седаном марки в модельном ряду, занимая позицию между более доступным Genesis GV60 и флагманским Genesis G90. Первое поколение G80 дебютировало в 2016 году, второе — в 2020-м.

¶История

¶Предшественник и первое поколение (2016–2020)

История G80 неразрывно связана с моделью Hyundai Genesis, которая выпускалась с 2008 по 2016 год. В 2015 году Hyundai выделила Genesis в отдельный премиальный бренд. Первым автомобилем, вышедшим под новой маркой, стал седан Genesis G80, представленный в 2016 году. По сути, это был рестайлинговый Hyundai Genesis второго поколения (DH), который получил новое имя и обновлённый дизайн в фирменном стиле «Athletic Elegance». Автомобиль оснащался атмосферными бензиновыми двигателями V6 объёмом 3,8 литра (Lambda) мощностью 315 л.с. и V8 объёмом 5,0 литров (Tau) мощностью 425 л.с., а также дизельным двигателем 2.2 CRDi (для некоторых рынков). В паре с ними работала 8-ступенчатая автоматическая коробка передач.

¶Второе поколение (2020 – настоящее время)

Второе поколение Genesis G80 (код кузова RG3) было представлено в марте 2020 года. Автомобиль построен на новой модульной платформе M3, которая также используется в модели GV80 и электрическом GV60. Дизайн был полностью переработан в новой фирменной философии «Sporty Elegance», которая включает в себя массивную решётку радиатора Crest Grille, разделённую двухъярусную оптику и плавные линии кузова. Второе поколение получило более современные технологии, включая систему полуавтономного управления Highway Driving Assist II, цифровую панель приборов и мультимедийную систему с широким дисплеем.

В 2021 году на базе G80 была представлена полностью электрическая версия — Genesis Electrified G80, которая стала первым электромобилем бренда. В 2023 году модель подверглась лёгкому рестайлингу, затронувшему в основном дизайн передней части и мультимедийную систему. В 2024 году на некоторых рынках появилась версия с удлинённой колёсной базой (G80 Long Wheelbase), ориентированная на рынок Китая и Ближнего Востока.

¶Конструкция и технические характеристики

¶Платформа и кузов

G80 второго поколения использует платформу M3 с продольным расположением двигателя. Кузов автомобиля выполнен с широким применением высокопрочных сталей и алюминия, что обеспечивает высокую жёсткость на кручение и снижение массы. Подвеска — полностью независимая: спереди двухрычажная, сзади многорычажная. В базовой комплектации устанавливаются пружины, в более дорогих версиях — пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, которая может изменять дорожный просвет и жёсткость.

¶Двигатели и трансмиссия

Второе поколение G80 предлагается с несколькими вариантами силовых агрегатов:

• Бензиновый двигатель 2.5 T-GDi (Theta III) мощностью 304 л.с. и крутящим моментом 422 Н·м.
• Бензиновый двигатель 3.5 T-GDi (Lambda III) V6 мощностью 380 л.с. и крутящим моментом 530 Н·м.
• Дизельный двигатель 2.2 CRDi (R II) мощностью 210 л.с. (для европейского рынка).
• Электрическая силовая установка (Electrified G80) с двумя электромоторами суммарной мощностью 272 кВт (370 л.с.) и батареей ёмкостью 87,2 кВт·ч.

Все версии с ДВС оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод — задний или полный (HTRAC) с муфтой подключения передней оси.

¶Интерьер и оснащение

Салон G80 отличается использованием высококачественных материалов: натуральной кожи, деревянных вставок, алюминия. В стандартное оснащение входят:

• 14,5-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы (в версиях после рестайлинга 2023 года — 27-дюймовый OLED-дисплей).
• Цифровая панель приборов диагональю 8 или 12,3 дюйма.
• Система кругового обзора 360 градусов.
• Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop&Go.
• Система удержания в полосе движения.
• Аудиосистема Lexicon с 18 динамиками.

Список электронных ассистентов включает системы автоматического экстренного торможения, мониторинга слепых зон, предупреждения о выходе из автомобиля при приближающемся транспорте и другие.

¶Электрическая версия

Genesis Electrified G80, представленный в 2021 году, стал первой полностью электрической моделью бренда. Он отличается от бензиновой версии закрытой решёткой радиатора с паттерном в виде перевёрнутых чешуек, аэродинамическими колёсными дисками и отсутствием выхлопной системы. Запас хода по циклу WLTP составляет около 520 км. Электромобиль поддерживает быструю зарядку на станциях мощностью до 350 кВт, что позволяет восполнить заряд с 10 до 80 % примерно за 22 минуты. Также доступна функция V2L (Vehicle-to-Load), позволяющая питать внешние электроприборы.

¶Рынки сбыта и производство

Основное производство G80 налажено на заводе Hyundai Motor в Ульсане (Южная Корея). Автомобиль официально продаётся в Южной Корее, США, Канаде, странах Ближнего Востока, Европе (с 2021 года) и ряде других рынков. В России модель официально не продавалась в связи с отсутствием дилерской сети Genesis на территории страны, однако автомобили ввозятся по параллельному импорту. В 2023 году компания Genesis объявила об уходе с российского рынка, как и другие бренды Hyundai Motor Group.

¶Критика и восприятие

Genesis G80 получил в целом положительные отзывы от автомобильных журналистов. Отмечаются высокий уровень комфорта, качество отделки салона, богатое оснащение и привлекательная цена по сравнению с конкурентами — BMW 5 серии, Mercedes-Benz E-Class и Audi A6. К недостаткам часто относят менее выразительную управляемость по сравнению с немецкими соперниками, а также относительно невысокую ликвидность на вторичном рынке. В 2021 году G80 получил награду «Автомобиль года» в Корее, а также высокие оценки в рейтингах надёжности J.D. Power.

¶Интересные факты

• Дизайн второго поколения G80 разрабатывался под руководством корейского дизайнера Санг Юпа Ли, который ранее работал в Audi и Lamborghini.
• В Южной Корее G80 является одним из самых продаваемых автомобилей бизнес-класса, конкурируя с локальными моделями Kia K8 и Hyundai Grandeur.
• Название G80 происходит от первых букв бренда (Genesis) и цифры, обозначающей класс автомобиля в иерархии марки (80 — средний размер, 90 — флагман).

¶Источники

• Автомобильный портал Motor.ru — обзоры Genesis G80.
• Официальный сайт Genesis Motors.
• Отчёты аналитического агентства J.D. Power.
• Публикации издания Car and Driver.