Открыть сервисСервис

Значки на панели приборов автомобиля

Значки на панели приборов автомобиля — световые индикаторы и пiktограммы, размещённые на приборной панели транспортного средства, информирующие водителя о состоянии систем автомобиля, режимах работы оборудования и неисправностях. По стандартам ЕЭК ООН (например, регламент № 121) форма, цвет и расположение значков унифицированы, что позволяет распознавать их на автомобилях разных марок.

Цветовая кодировка

Цвет индикатора определяет степень срочности сообщения:

ЦветЗначение
КрасныйКритическая неисправность или опасная ситуация — требуется немедленная остановка
Жёлтый (оранжевый)Предупреждение — неисправность не критична, но требует внимания
Зелёный / синийИнформационный индикатор — система работает в штатном режиме (габариты, фары, круиз-контроль)

Основные красные значки

  • Масляная лампа (маслёнка) — падение давления масла в двигателе. Движение продолжать нельзя: работа мотора без смазки приводит к заклиниванию.
  • Аккумулятор — неисправность системы зарядки: генератор не подзаряжает батарею. Автомобиль может доехать до пункта назначения на остатке заряда, но эксплуатация ограничена.
  • Термометр в волне — перегрев охлаждающей жидкости. Требуется остановка и проверка уровня антифриза и работы вентилятора.
  • Подушка безопасности (SRS) — отказ системы пассивной безопасности; подушки могут не сработать при ДТП.
  • Ремень безопасности — незастёгнутый ремень (мигает или горит).
  • Тормозная система (восклицательный знак в круге с скобами) — низкий уровень тормозной жидкости, износ колодок или неисправность гидросистемы.
  • Двери, капот, багажник — неплотно закрытые элементы кузова.

Основные жёлтые (оранжевые) значки

  • Check Engine (восклицательный знак или силуэт двигателя) — неисправность системы управления двигателем (ЭБУ). Причины — от незакрученной крышки бака до отказа катализатора или датчика кислорода.
  • ABS — антиблокировочная система тормозов отключена или неисправна; торможение остаётся рабочим, но блокировка колёс не предотвращается.
  • ESP / ESC / DSC — система курсовой устойчивости; мигание означает её активную работу, постоянное горение — неисправность или ручное отключение.
  • Уровень топлива — остаток топлива в баке ниже резервного (обычно 7–10 л).
  • Датчик давления в шинах (TPMS) — недостаточное давление в одном или нескольких колёсах.
  • Свечи накаливания — в дизельных двигателях: индикация работы предпускового подогрева; постоянное горение после запуска указывает на неисправность.
  • Катализатор / сажевый фильтр (DPF) — перегрев или засорение; продолжительная езда на малых оборотах приводит к забиванию сажей.
  • Различные датчики (уровень омывающей жидкости, износ тормозных колодок, неисправность ламп) — вспомогательные предупреждения.

Значки режимов и информационные

Зелёные и синие индикаторы сообщают о включённом оборудовании:

  • Габаритные огни / ближний свет — зелёные лампы;
  • Дальний свет — синяя лампа;
  • Поворотники — зелёные стрелки влево/вправо;
  • Круиз-контроль / адаптивный круиз — зелёный значок автомобиля с полукругом;
  • Подогрев сидений, руля — оранжевые/зелёные пиктограммы;
  • Режим экономичной езды (Eco) — зелёная надпись или лист;
  • Спортивный режим (Sport) — красная надпись;
  • Система старт-стоп — значок «A» с обводкой;
  • Индикатор заряда гибрида / электромобиля — батарея с делениями.

Стандартизация

Форма значков регламентируется ЕЭК ООН № 121 (Uniform provisions concerning the approval of road vehicle indicator lamps...), а также национальными стандартами — в России действует ГОСТ Р 51252 и ГОСТ Р 55532, определяющие номенклатуру и размещение символов. Производители могут добавлять собственные пиктограммы (например, iDrive BMW, MMI Audi), но базовый набор обязан соответствовать требованиям.

Что делать при загорании значка

  1. Оценить цвет: красный — остановиться в безопасном месте; жёлтый — продолжить движение с осторожностью и запланировать диагностику.
  2. Проверить простые причины: уровень жидкостей, закрытие крышки бензобака, застёгнутый ремень.
  3. Считать коды ошибок через OBD-II сканер (разъём под бардачком или под рулём) — коды P0xxx–P3xxx указывают на конкретную неисправность.
  4. Обратиться в сервис при повторном или постоянном горении индикатора.

Источники: руководства по эксплуатации автомобилей; ЕЭК ООН, регламент № 121; ГОСТ Р 51252-2003; ГОСТ Р 55532-2013.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru