Юго-Восточный административный округ Москвы¶

Юго-Восточный административный округ (ЮВАО) — один из двенадцати административных округов Москвы, расположенный в юго-восточной части города на левом берегу Москвы-реки. Образован в 1991 году в ходе реформы административно-территориального деления столицы. Занимает площадь около 117,4 км², что составляет примерно 11 % территории города, и является одним из крупнейших по численности населения округов — свыше 1,4 млн жителей. На карте Москвы ЮВАО занимает сектор между центром города и юго-восточными окраинами, гранича с Центральным, Восточным, Южным округами и с Московской областью.

¶Расположение на карте

Округ вытянут с северо-запада на юго-восток вдоль обоих берегов Москвы-реки в её среднем и нижнем течении. Северная граница проходит вблизи Рязанского проспекта и Нижегородской улицы, западная — по руслу Москвы-реки и линии Курского направления Московской железной дороги, южная упирается в МКАД и лесопарковый защитный пояс, восточная выходит к району Некрасовка и границам Люберецких полей. Через территорию округа проходят важнейшие транспортные магистрали: Волгоградский и Рязанский проспекты, Люблинская и Перервинская улицы, Третье транспортное кольцо, МКАД, а также Казанское и Курское направления железной дороги.

¶Районы округа

В состав ЮВАО входят двенадцать районов:

• Выхино-Жулебино
• Капотня
• Кузьминки
• Лефортово
• Люблино
• Марьино
• Некрасовка
• Нижегородский
• Печатники
• Рязанский
• Текстильщики
• Южнопортовый

Наиболее густонаселёнными являются Марьино, Выхино-Жулебино и Люблино; наименьшую площадь занимает Южнопортовый район.

¶История

Территория современного ЮВАО исторически складывалась из подмосковных сёл и рабочих посёлков. В XIV–XVII веках здесь располагались дворцовые и монастырские земли: село Кузьминки принадлежало Симонову монастырю, затем роду Строгановых, Лефортово связано с именем сподвижника Петра I Франца Лефорта. В конце XIX — начале XX века вдоль железных дорог выросли промышленные зоны и рабочие слободы. Массовое жилищное строительство развернулось в 1960–1970-е годы после включения этих территорий в черту Москвы (1960) и в 1980-е годы при застройке Марьина и Выхина. Округ в нынешних границах сформирован в 1991 году.

¶Экономика и промышленность

ЮВАО — один из наиболее промышленно развитых округов столицы. Здесь расположены:

• Московский нефтеперерабатывающий завод в Капотне;
• заводы «Москвич» (бывший АЗЛК) в Текстильщиках;
• предприятия металлургии и машиностроения в Печатниках и Южнопортовом;
• Курьяновские очистные сооружения;
• крупные логистические и складские комплексы вдоль МКАД.

Значительная часть занятости связана также с торговлей, транспортом и сферой услуг.

¶Транспорт

Округ обслуживают несколько линий Московского метрополитена: Таганско-Краснопресненская (станции «Выхино», «Рязанский проспект», «Кузьминки», «Текстильщики», «Печатники», «Люблино», «Братиславская», «Марьино»), Люблинско-Дмитровская, Некрасовская и Большая кольцевая линии. Крупные транспортно-пересадочные узлы — «Выхино», «Текстильщики», «Печатники». Через округ проходят Казанский и Курский железнодорожные радиусы, развита сеть автобусных и трамвайных маршрутов.

¶Достопримечательности и зелёные зоны

Среди значимых объектов:

• музей-заповедник «Кузьминки» с усадьбой Строгановых и Кузьминским лесопарком;
• парк «Кузьминки-Люблино»;
• усадьба «Люблино»;
• Лефортовский парк и Екатерининский дворец;
• Люблинский пруд и Марьинский парк;
• храмы и памятники архитектуры XVIII–XIX веков.

¶Население и социальная сфера

ЮВАО отличается многонациональным составом населения и высокой плотностью застройки. В округе действуют десятки школ, колледжей и вузов, включая филиалы столичных университетов, сеть поликлиник и больниц, объекты культуры и спорта. Экологическая обстановка неоднородна: наиболее напряжённой она остаётся вблизи промышленных зон Капотни и Печатников, тогда как районы Кузьминки, Марьино и Некрасовка считаются относительно благоприятными благодаря близости лесопарков.

¶Значение

ЮВАО выполняет роль крупного промышленного, транспортного и жилого сектора Москвы. Через него проходят основные грузовые и пассажирские потоки юго-восточного направления, здесь сосредоточены значительные производственные мощности и массивы жилой застройки разных периодов. На карте города округ служит связующим звеном между историческим центром и юго-восточными районами, а также выходами на федеральные трассы в сторону Рязани, Казани и Люберец.

Источники: официальные данные Правительства Москвы и префектуры ЮВАО, материалы Московского метрополитена, справочные и краеведческие издания по истории московских районов.