Возовоз — грузовой транспорт для перевозки сена¶

Возовоз — специализированное транспортное средство или приспособление, предназначенное для перевозки крупногабаритных объёмных грузов растительного происхождения: сена, соломы, сенажа, а также снопов и вязанок. Термин образован от слов «воз» (устаревшее обозначение повозки с кладью) и «возить», и в узком смысле обозначает телегу, сани или платформу с увеличенным объёмом кузова, приспособленную под перевозку рыхлых лёгких грузов большой площади.

¶Происхождение и терминология

Понятие восходит к традиционной крестьянской логистике, где для перевозки сена и соломы использовались особые повозки — так называемые возы, отличавшиеся от обычных телег удлинённой платформой и высокими бортами-грядками. В русском языке слово «воз» фиксируется в письменных источниках с XV—XVI веков и обозначает как саму повозку, так и меру груза. «Возовоз» как отдельный термин встречается преимущественно в специальной и технической литературе XX века — в описаниях сельскохозяйственной техники, а также в разговорной речи работников аграрного сектора.

В современном употреблении термин не является строго нормативным: в ГОСТах и классификаторах сельхозтехники используются наименования «подборщик-копнитель», «стоговоз», «прицеп-волокуша», «сеноуборочный прицеп». «Возовоз» чаще выступает как обобщающее бытовое обозначение.

¶Исторические формы

¶Гужевые возовозы

До механизации сельского хозяйства перевозка сена осуществлялась гужевым транспортом. Конструкция воза для сена включала:

• удлинённую платформу длиной до 4—5 метров;
• съёмные грядки (боковые щиты) высотой до 1,5 метра;
• передок и задок с поворотным механизмом;
• верёвочные или жердевые стяжки для увязки клади.

Объём такого воза достигал 8—12 кубических метров при массе груза 300—500 килограммов, поскольку сено обладает низкой насыпной плотностью (порядка 40—80 кг/м³ в неспрессованном виде).

¶Сани-возовозы

В зимний период применялись сани с расширенным кузовом, что позволяло перевозить сено по снегу без значительного сопротивления. Сани-возовозы были распространены в северных и лесных губерниях России.

¶Механизированные возовозы

С середины XX века на смену гужевому транспорту пришли тракторные прицепы и самоходные машины.

¶Прицеп-стоговоз

Наиболее близкий современный аналог возовоза — прицеп-стоговоз, агрегатируемый с трактором. Он представляет собой платформу с наращёнными бортами и часто с подпрессовывающим устройством. Применяется при заготовке рассыпного сена и соломы.

¶Волокуша

Волокуша — простейшее устройство в виде двух жердей или металлической рамы с зубьями, буксируемое трактором. Позволяет транспортировать сено волоком на небольшие расстояния без подъёма груза на платформу.

¶Кормораздатчики и миксеры

На животноводческих комплексах функции перемещения объёмных кормов выполняют кормораздатчики — самоходные или прицепные машины с бункером увеличенного объёма.

¶Конструктивные особенности

Ключевое отличие возовоза от универсального грузового транспорта — приспособленность к грузам с малой плотностью и большой парусностью:

Парусность груза требует повышенной устойчивости рамы и, как правило, ограничения скорости движения до 10—20 км/ч. Для удержания клади применяются верёвочные сетки, тросы, цепи или металлические дуги.

¶Применение

Возовозы используются в следующих операциях:

• своз сена с полей к местам скирдования;
• транспортировка соломы после уборки зерновых;
• подвоз кормов к фермам и откормочным площадкам;
• перевозка снопов и растительных остатков.

В личных подсобных хозяйствах роль возовоза выполняют самодельные тележки и переоборудованные прицепы.

¶Значение и современное состояние

С распространением пресс-подборщиков и производства тюков и рулонов потребность в перевозке рассыпного сена сократилась. Рулон сена плотностью 150—250 кг/м³ перевозится обычными прицепами и погрузчиками, что снижает актуальность специализированных возовозов. Тем не менее в регионах с традиционным рассыпным сенозаготовлением, а также при уборке соломы на подстилку машины этого типа сохраняют применение.

Термин «возовоз» постепенно вытесняется из технической лексики, оставаясь в основном в историко-этнографическом контексте и в местных говорах.

¶См. также

• Гужевой транспорт
• Сеноуборка
• Сельскохозяйственный прицеп
• Волокуша

Источники: ГОСТ 28523-90 «Тракторы сельскохозяйственные»; справочники по сельскохозяйственной технике; этнографические описания крестьянского быта XIX века; материалы по механизации кормопроизводства.