Открыть сервисСервис

Винтрейд — движение за возрождение парусного флота

Винтрейд (от англ. wind trade — «ветровая торговля») — международное движение за возрождение и современное использование парусных торговых судов, а также проводимые с этой целью регаты и фестивали. Винтрейд объединяет энтузиастов, владельцев реплики исторических кораблей, морские музеи и коммерческие компании, которые организуют морские экспедиции, обучающие рейсы и культурные мероприятия с участием парусников.

История движения

Идея винтрейда зародилась в конце 1980-х годов в Европе, где парусные торговые суда к тому времени были полностью вытеснены из коммерческого оборота грузовыми теплоходами. Первая крупная регата винтрейда состоялась в 1989 году в Бремене (Германия) и получила название «Ганзейские дни на воде» (Hanse Sail). В ней приняли участие около 100 парусных судов, что продемонстрировало общественный интерес к морскому наследию. С тех пор регата проводится ежегодно и стала одним из крупнейших собраний парусных кораблей в мире.

В России движение винтрейда получило развитие в 1990-е годы, когда начали восстанавливаться традиции русского парусного флота. Значительную роль сыграл проект воссоздания шлюпа «Седов» — одного из крупнейших в мире четырёхмачтовых барков, построенного в 1921 году в Германии. В 2003—2004 годах судно прошло масштабную реставрацию в Мурманске и вернулось в строй как учебный парусник. Сегодня «Седов» регулярно участвует в международных винтрейд-регатах, представляя Россию наряду с другими странами.

Формат мероприятий

Основная форма винтрейда — регаты, в которых участвуют исторические и реплики исторических парусных судов: бриги, барки, баркентины, шхуны, клиперы. События обычно длятся несколько дней и включают:

  • парады кораблей в портах;
  • открытые экскурсии на борту для посетителей;
  • гонки и показательные выходы в море;
  • культурную программу: концерты, ярмарки, исторические реконструкции.

Крупнейшие регаты проходят в Бремене и Ростоке (Германия), Санкт-Петербурге, Кронштадте, Мурманске, а также в портах Балтийского, Северного и Средиземного морей. В России ежегодно проводятся фестивали «Таллин — Санкт-Петербург» и «Суда надежды», собирающие десятки парусников.

Классификация судов

В винтрейде участвуют суда разных классов, объединённых использованием парусного вооружения:

КлассОписание
БаркЧетыре и более мачты, на кормовой мачте — горизонтальные стеньги
БаркентинаКак барк, но на кормовой мачте — косые паруса
БригДве мачты, все паруса косые
КлиперБыстроходное судно с острыми обводами, XIX век
ШхунаДве и более мачты, косое парусное вооружение

Многие суда винтрейда — реплики, построенные по историческим чертежам. Например, российский «Крузенштерн» (бывший «Падд») — четырёхмачтовый барк, построенный в 1926 году в Германии и переданный СССР в качестве репарации; он считается одним из старейших действующих парусных судов мира. Реплика фрегата «Паллада» была построена в Санкт-Петербурге в 2003 году по проекту Ивана Аксакова и стала одним из символов возрождения русского парусного дела.

Образовательная и культурная роль

Винтрейд выполняет функцию сохранения морских традиций. На судах волонтёры и курсанты морских училищ осваивают азы парусного дела, швартовную работу, работу с снастями. Подобные рейсы часто называют «школой характера» — жизнь на паруснике предполагает дисциплину и коллективную работу.

Для портов винтрейд-регаты становятся значительными туристическими событиями. По оценкам организаторов, «Ганзейские дни на воде» в Ростоке ежегодно привлекают сотни тысяч посетителей. В Санкт-Петербурге фестивали парусников традиционно приурочиваются к Дню города.

Винтрейд в России

Российское направление винтрейда связано прежде всего с Санкт-Петербургом — исторической столицей русского флота. В регатах на Неве и в Финском заливе участвуют как крупные учебные парусники («Крузенштерн», «Седов», «Мир»), так и малые суда. Фестиваль «Суда надежды», проводимый в Санкт-Петербурге с 2003 года, собирает до 50 кораблей из разных стран.

Другой российский центр винтрейда — Мурманск и Баренцево море, где проходят регаты с участием северных парусников. Значительный вклад в популяризацию движения вкладывает Клуб парусных регат и организация «Российское парусное общество».

См. также

Источники

  • Библиотека всемирной истории кораблестроения
  • Материалы регаты Hanse Sail
  • Издание «Морской вестник»
  • Сайт парусного судна «Седов»
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru