Велосипед на ручке¶

Велосипед на ручке — разновидность велосипеда, характеризующаяся необычной геометрией рамы, при которой руль расположен значительно выше седла, а сам велосипед имеет вытянутую, «растянутую» конструкцию. Термин чаще всего относится к так называемым «high-rider» или «ape-hanger» велосипедам, а также к жанру уличной езды, при которой велосипедист держит руль на уровне груди или выше. В русскоязычной среде выражение «велосипед на ручке» также используется как описание стиля катания, при котором велосипедист едет, держась за высокий руль и не касаясь седла.

¶История

Концепция велосипедов с высоким рулём зародилась в США в 1960-х годах в среде афроамериканской молодёжи, прежде всего в Чикаго и Детройте. Там появились первые «high-rider» — велосипеды с завышенной рамой и рулём, поднятым на уровень плеч или выше. Такие велосипеды называли также «chopper» или «lowrider», хотя последний термин чаще относится к автомобилям. Ключевая идея заключалась в том, чтобы выделиться: чем выше руль и длиннее рама, тем эффектнее выглядел велосипед на улице.

В 1970-е годы мода на high-rider распространилась по всему миру. В СССР подобные велосипеды появились в 1980-е годы, когда молодёжь стала самостоятельно модифицировать серийные модели «Урал», «Орлёнок», «Салют» и «Школьник», устанавливая удлинённые рули и поднимая руль с помощью трубчатых надставок. Самодельные конструкции часто отличались хрупкостью, но именно они сформировали узнаваемый образ «велосипеда на ручке» в отечественной культуре.

¶Устройство и конструкция

Отличительные черты велосипеда на ручке:

• Высокий руль. Руль поднят над седлом на 30–60 см и более, часто имеет форму «рогов» (ape-hanger). Держаться за такой руль приходится, подняв руки вверх.
• Удлинённая рама. Рама вытянута вдоль, увеличен расстояние между осями колёс, что придаёт велосипеду низкий, «растянутый» силуэт.
• Низкое седло. Седло опущено максимально, чтобы велосипедист мог сидеть, вытянув ноги вперёд.
• Удлинённая вилка. Передняя вилка часто удлиняется, что увеличивает колёсную базу и меняет угол рулевого управления.
• Декоративные элементы. Хромированные детали, зеркала, подсветка, музыкальные системы, многочисленные аксессуары — всё это характерно для жанра.

¶Стиль катания

«Велосипед на ручке» — это не только конструкция, но и определённый стиль езды. Велосипедист едет, держась за высокий руль, слегка отклонившись назад, и почти не использует педали — движение поддерживается инерцией и редкими нажатиями. Скорость низкая, манёвренность ограничена, торможение затруднено. Такой стиль популярен на парадах, велопарадах и городских мероприятиях, где важна не скорость, а демонстрация велосипеда и умение управлять им.

В России велосипеды на ручке регулярно появляются на велопарадах в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и других городах. Чаще всего это самодельные конструкции на базе советских и российских велосипедов, а также импортные модели, привезённые из США.

¶Разновидности

¶Безопасность

Высокий руль и нестандартная геометрия существенно снижают управляемость велосипеда. Торможение затруднено, манёвры выполняются медленно, обзор ухудшается из-за положения рук. В ряде стран подобные конструкции не допускаются к участию в дорожном движении без соответствующей сертификации. Рекомендуется использовать велосипед на ручке только в закрытых пространствах или на специализированных мероприятиях.

¶В культуре

Образ велосипеда на ручке стал узнаваемым символом уличной культуры 1970-х годов. Он фигурирует в музыкальных клипах, фильмах и фотографиях, посвящённых афроамериканской культуре и велосипедным субкультурам. В России образ «велосипеда на ручке» ассоциируется с подростковой субкультурой 1980-х годов и ностальгией по тому периоду.

Источники:

• «Велосипед: Энциклопедия» / под ред. В. И. Лаврентьева
• Журнал «Велосипедист», архивные выпуски
• Материалы музея велосипедной истории (США)
• Статьи о субкультуре lowrider и high-rider