Цзи Ли — китайский автопроизводитель¶
Цзи Ли (кит. 吉利, пиньинь Jílì, полное название — Zhejiang Geely Holding Group) — китайский multinational-автомобилестроительный конгломерат со штаб-квартирой в Ханчжоу, провинция Чжэцзян. Основан в 1986 году, с 1997 года производит автомобили. Крупнейший частный автопроизводитель Китая; входит в пятёрку крупнейших китайских автостроителей по объёму выпуска. В портфель брендов группы входят Geely Auto, Volvo Cars, Lynk & Co, Zeekr, Proton и ряд других марок.
¶История
Компанию основал в 1986 году в Ханчжоу Ли Шуфу — выходец из бедной деревни Цзяньтин. Первоначально Geely выпускала холодильники, затем перешла к производству мотоциклов и комплектующих для автопрома. В 1997 году компания получила лицензию на производство автомобилей и в 1998 году выпустила первый легковой автомобиль.
В 2001 году Geely получила от правительства КНР статус легального производителя легковых автомобилей — до этого частным компаниям было сложно получить разрешение на выпуск машин. В 2003 году компания первой среди китайских автопроизводителей вышла на фондовый рынок — её акции разместили на Гонконгской бирже.
Ключевым событием в истории Geely стало приобретение в 2010 году шведского Volvo Cars у Ford Motor Company за 1,8 млрд долларов. Сделка стала одним из самых громких приобретений китайской компании на западном рынке. После смены владельца Volvo существенно нарастила продажи и обновила модельный ряд, сохранив при этом штаб-квартиру и производство в Гётеборге.
В 2017 году Geely приобрела 49,9 % акций британской спортивной марки Lotus Cars. В том же году группа стала крупнейшим акционером Mercedes-Benz Group, купив 9,69 % акций Daimler AG (позже пакет увеличен до 9,7 %). В 2017 году Geely также создала совместное предприятие с Volvo — бренд Lynk & Co, ориентированный на рынки Европы и Китая.
В 2019 году Geely приобрела 49,9 % акций компании Aston Martin. В 2020-х годах группа активно развивала бренд электромобилей Zeekr, выделенный в самостоятельное подразделение.
¶Структура и бренды
Группа Zhejiang Geely Holding объединяет несколько автомобильных марок:
| Бренд | Год приобретения / создания | Примечание |
|---|---|---|
| Geely Auto | 1997 (собственное производство) | Базовый бренд группы |
| Volvo Cars | 2010 | Куплена у Ford за 1,8 млрд $ |
| London EV Company (LEVC) | 2013 | Производство электрических такси |
| Lotus Cars | 2017 | 49,9 % акций |
| Lynk & Co | 2017 | Совместное предприятие с Volvo |
| Proton | 2017 | Малайзийский автопроизводитель, 49,9 % |
| Polestar | 2015 (как Volvo Polestar) | Электромобили, выделена в самостоятельный бренд |
| Zeekr | 2021 | Премиальные электромобили |
¶Производство и продажи
В 2023 году продажи группы Geely Auto (без учёта Volvo) составили около 1,68 млн автомобилей. С учётом Volvo Cars, Polestar, Zeekr и других марок совокупный объём продаж превысил 2,7 млн единиц. Основной рынок сбыта — Китай, доля международных продаж стабильно растёт.
Производственные площадки расположены в Китае (Ханчжоу, Нинбо, Циндао, Чэнду и другие города), Швеции (Торсланда — Volvo), Бельгии (Гент — Volvo), США (Чарльстон, Южная Каролина — Volvo), Малайзии (Proton) и Великобритании (LEVC, Coventry).
¶Электрификация
С начала 2020-х годов Geely проводит стратегию перехода на электрические и гибридные силовые агрегаты. Платформа SEA (Sustainable Experience Architecture), разработанная группой, применяется в моделях Zeekr, Volvo, Polestar и Lynk & Co. Компания инвестирует в разработку твердотельных аккумуляторов и программное обеспечение для автономного вождения.
В 2023 году Zeekr вышла на рынок Европы, начав поставки в Нидерланды, Швецию и другие страны. Volvo Cars полностью прекратит выпуск автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2030 году.
¶Присутствие в России
Автомобили Geely официально продаются в России с начала 2000-х годов. В 2023 году Geely вошла в тройку лидеров российского рынка новых легковых автомобилей с долей около 12 %, уступая только китайским брендам Chery и Haval. Модельный ряд в России включает кроссоверы Coolray, Atlas Pro, Monjaro, Tugella и Emgrand.
В 2024 году компания объявила о планах по локализации производства в России, однако официального завода Geely в стране нет — поставки идут из Китая. Продажи в России обеспечивают значительную долю международной выручки группы.
¶Руководство
Основатель и председатель совета директоров Zhejiang Geely Holding — Ли Шуфу (род. 1963). По состоянию на 2024 год он входит в число крупнейших бизнесменов Китая по версии Forbes с состоянием около 17 млрд долларов.
Источники:
- Geely Annual Report 2023
- Forbes Global 2000
-中国汽车工业年鉴 (Китайский автомобильный ежегодник)
- CarNewsChina
- Reuters: Geely и Volvo — корпоративные публикации