Toyota Vellfire: история и характеристики¶

Toyota Vellfire — полноразмерный минивэн премиум-класса, выпускаемый японской компанией Toyota с 2008 года. Модель представляет собой люксовую версию минивэна Toyota Alphard и отличается от него более агрессивным и спортивным дизайном экстерьера. Автомобиль ориентирован преимущественно на рынки Японии и стран Азии, где используется как персональный транспорт с водителем или семейный автомобиль повышенной комфортности.

¶История модели

Vellfire был представлен в 2008 году как спортивная альтернатива Alphard второго поколения. Разделение модельного ряда на две версии с разным дизайном стало маркетинговым ходом Toyota: Alphard позиционировался как элегантный и строгий автомобиль для представительских целей, тогда как Vellfire адресовался более молодой и динамичной аудитории.

Первое поколение (серия AH30) выпускалось с 2008 по 2015 год. В 2011 году модель подверглась плановому рестайлингу, в ходе которого была изменена решётка радиатора и оптика. Второе поколение (серия AH30) дебютировало в 2015 году и выпускалось до 2023 года. Третье поколение (серия AH40) было представлено в 2023 году на новой модульной платформе TNGA (Toyota New Global Architecture).

¶Конструкция и технические особенности

Vellfire построен на той же платформе, что и Alphard. Кузов автомобиля — цельнометаллический, несущего типа, с высокой крышей и сдвижными задними дверями с электроприводом. Габаритная длина составляет около 4935 мм, ширина — 1850 мм, высота — 1895 мм, колёсная база — 3000 мм.

Подвеска — независимая, типа McPherson спереди и многорычажная сзади. Для повышения плавности хода на части комплектаций устанавливается адаптивная пневматическая подвеска. Привод — передний или полный (система E-Four на гибридных версиях).

¶Силовые агрегаты

В зависимости от поколения и рынка сбыта на Vellfire устанавливались следующие двигатели:

• бензиновый 2,4-литровый (первое поколение);
• бензиновый V6 3,5 литра мощностью около 280 л. с.;
• гибридная силовая установка на базе 2,5-литрового бензинового двигателя и электромоторов (суммарная мощность около 200 л. с.).

Гибридные версии отличаются пониженным расходом топлива и возможностью кратковременного движения на электротяге. Трансмиссии — вариатор или 8-ступенчатая автоматическая КПП (на версиях с V6).

¶Салон и оснащение

Интерьер Vellfire рассчитан на семь или восемь пассажиров по схеме 2+2+3. Средний ряд представлен двумя раздельными капитанскими креслами с электроприводом, вентиляцией, подогревом, массажем и откидными подножками. Кресла второго ряда могут разворачиваться, образуя конфигурацию для переговоров.

Отделка салона выполняется из кожи высокого качества, вставок из дерева и алюминия. В зависимости от комплектации доступны:

• панорамная крыша с подсветкой;
• климат-контроль с раздельными зонами для каждого ряда;
• мультимедийная система с дисплеями для задних пассажиров;
• аудиосистема премиум-класса JBL;
• электрорегулировки всех сидений;
• система кругового обзора;
• проекционный дисплей;
• системы активной безопасности Toyota Safety Sense (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоторможение).

¶Комплектации и рынки сбыта

Основным рынком сбыта Vellfire является Япония, где модель продаётся через дилерскую сеть Toyota Netz. Автомобиль также официально поставляется в Гонконг, Макао, Таиланд, Индонезию и некоторые другие страны Азии. В России и Европе модель официально не продавалась, однако пользуется устойчивым спросом на вторичном рынке через каналы параллельного импорта из Японии.

В Японии модель предлагается в нескольких уровнях отделки: базовый, средний и топовый. Отдельно выделяется версия Golden Eyes с затемнённой оптикой и особым оформлением. Гибридные модификации маркируются индексом HV.

¶Отличия от Toyota Alphard

Несмотря на техническую идентичность, Vellfire и Alphard имеют существенные внешние различия. Vellfire отличается:

• более узкой и агрессивной решёткой радиатора;
• иной формой переднего бампера и противотуманных фар;
• оригинальной светодиодной оптикой;
• спортивными акцентами в оформлении задней части.

В салоне различия минимальны и касаются в основном цветовых решений и материалов отделки. Динамические характеристики обеих моделей полностью идентичны.

¶Восприятие и критика

Автомобиль получил положительные отзывы за просторный салон, высокий уровень комфорта и оснащённость. К слабым сторонам относят высокий расход топлива бензиновых версий (в среднем 11–13 л на 100 км в городском цикле), значительную массу автомобиля и дороговизну обслуживания оригинальных запчастей. Также отмечается, что управляемость на высокой скорости уступает более низким моделям из-за высокого центра тяжести.

¶В России

На российском рынке Vellfire представлен исключительно автомобилями с правым рулём, ввезёнными из Японии. Популярность модели обусловлена спросом со стороны семейных покупателей и коммерческих перевозчиков. Автомобили, как правило, оснащены гибридными силовыми установками, что обусловлено налоговыми льготами при ввозе в России для гибридов с объёмом двигателя до 3,0 литра.