Открыть сервисСервис

Топливораздаточная колонка на АЗС

Топливораздаточная колонка (ТРК) — устройство для дозированной выдачи (раздачи) моторного топлива или иных жидких нефтепродуктов потребителям на автомобильных заправочных станциях (АЗС), промышленных объектах и в других местах, где требуется точный учёт отпускаемой жидкости. ТРК является центральным элементом заправочной станции: именно через неё осуществляется контакт между топливными резервуарами и транспортным средством потребителя.

Устройство и принцип работы

Топливораздаточная колонка объединяет в себе несколько узлов:

  • Топливный насос — электрический или пневматический, подаёт топливо из подземного или наземного резервуара (так называемого топливного хранилища) в магистраль колонки.
  • Счётчик топлива — измерительный прибор, фиксирующий объём выданной жидкости с высокой точностью. В России применяются счётчики, подлежащие поверке по правилам, установленным Федеральным законом «Об обеспечении единства измерений».
  • Дозирующее устройство — управляет процессом подачи и останавливает поток при достижении заданного объёма или суммы.
  • Пистолет-насадка и шланг — соединительные элементы, через которые топливо поступает в бак автомобиля.
  • Узел учёта и индикации — электронное табло, отображающее объём, цену за литр и итоговую стоимость заправки.

Принцип работы прост: насос забирает топливо из резервуара, прокачивает его через счётчик и подаёт через шланг в бак клиента. Счётчик ведёт двойной учёт — механический (для поверки) и электронный (для отображения и связи с кассовой системой АЗС).

Классификация

По способу управления ТРК делятся на:

  • Механические — старейший тип, в котором отпуск топлива запускается ручным рычагом, а остановка происходит при заполнении заданного объёма. В России такие колонки почти полностью вытеснены более современными моделями.
  • Электронные (электромеханические) — управление осуществляется кнопками или сенсорной панелью, дозировка — автоматическая.
  • Автоматические (полностью электронные) — интегрированы в систему автоматизации АЗС, взаимодействуют с кассовыми терминалами, платёжными системами и системами лояльности.

По типу отпускаемого продукта различают:

  • Однопродуктовые — выдают один вид топлива (например, только бензин АИ-95).
  • Многопродуктовые (мультиколонки) — одна колонка обслуживает несколько видов топлива, выбор производится с помощью переключателя или отдельных шлангов. На современных АЗС чаще всего применяются двух- и трёхпродуктовые мультиколонки.

По конструктивному исполнению:

  • Настенные — монтируются на стене помещения, применяются на небольших станциях и в гаражах.
  • Напольные (островные) — устанавливаются на островках безопасности заправочной площадки, рассчитаны на интенсивную эксплуатацию.
  • Мобильные (передвижные) — устанавливаются на шасси автомобиля или прицепа, используются на строительных площадках, в сельском хозяйстве и в местах, где стационарная АЗС отсутствует.

Учёт и законодательное регулирование в России

Топливораздаточные колонки относятся к средствам измерений и подлежат обязательной первичной и периодической поверке. Порядок поверки регулируется постановлениями Правительства РФ и приказами Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт). Несвоевременная поверка или использование неметрологического оборудования влечёт административную ответственность по Кодексу РФ об административных правонарушениях.

Точность учёта важна не только для потребителя, но и для владельца АЗС: расхождения между объёмом, закупленным у поставщика, и объёмом, отпущенным через колонки, формируют так называемые «нормативные потери» (недостачу). Для их минимизации применяются системы топливоучёта, датчики уровня в резервуарах и автоматическое сопоставление данных.

Типичные неисправности и обслуживание

Основные неисправности ТРК связаны с износом механических узлов и электроники:

  • износ счётного механизма счётчика, приводящий к погрешностям измерения;
  • поломка топливного насоса или падение его производительности;
  • деформация или повреждение шланга и пистолета-насадки;
  • отказ системы дозировки и электронного табло;
  • утечки в соединениях магистрали.

Профилактическое обслуживание включает периодическую поверку счётчиков, замену фильтров, смазку подвижных элементов и проверку герметичности соединений. Средний срок службы качественной ТРК при надлежащем обслуживании составляет 8–12 лет.

Экономическое значение

Топливораздаточная колонка — основной источник выручки АЗС: через неё проходит весь объём проданного топлива. Стоимость одной ТРК в зависимости от типа, производителя и оснащённости варьируется от нескольких сотен тысяч до нескольких миллионов рублей. Крупнейшие российские сети АЗС («Лукойл», «Роснефть», «Газпром нефть», «Татнефть», «Сургутнефтегаз» и другие) используют оборудование как отечественных производителей, так и зарубежных.

Источники:

  • ГОСТ Р 51065-2003 «Установки топливораздаточные. Общие технические условия»
  • Федеральный закон «Об обеспечении единства измерений» (№ 102-ФЗ)
  • Справочная литература по АЗС и нефтепродуктообеспечению
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru