Строл — детская коляска-трансформер¶

Строл (от англ. stroller — «коляска для прогулок») — тип детской прогулочной коляски, предназначенной для перевозки ребёнка в положении сидя или полулёжа. В отличие от люльки для новорождённых, строл рассчитан на детей, которые уже уверенно сидят, и обычно используется с возраста примерно шести месяцев до трёх-четырёх лет. В русскоязычной среде термин закрепился как обозначение лёгкой маневренной коляски, часто складной, с регулируемой спинкой и подножкой.

¶Терминология и происхождение

Слово «строл» — прямая транслитерация английского stroller, распространённого в США обозначения прогулочной коляски. В Великобритании для аналогичного изделия чаще используют термин pushchair, а в разговорной речи — buggy. В русский язык слово пришло в 1990-х — 2000-х годах вместе с массовым импортом зарубежных детских товаров и постепенно вошло в обиход наряду с традиционным «коляска».

Стролы ведут происхождение от классических детских колясок XIX века, которые представляли собой громоздкие экипажи на крупных колёсах с жёстким корпусом. По мере изменения городского образа жизни — роста многоквартирных домов, распространения общественного транспорта и автомобилей — возник спрос на компактные складные модели. К концу XX века сложился отдельный класс лёгких прогулочных колясок.

¶Конструкция

Типичный строл состоит из следующих элементов:

• Рама — несущая конструкция, чаще всего из алюминиевых сплавов, обеспечивающая малый вес и устойчивость к коррозии.
• Сиденье — тканевое или комбинированное, с регулируемым углом наклона спинки.
• Колёсная база — как правило, четыре колеса; встречаются трёхколёсные модели с крупным передним колесом.
• Ручка — с возможностью регулировки высоты, иногда с перекидным механизмом.
• Складной механизм — «книжка», «трость» или «зонт», определяющий габариты в сложенном виде.
• Дополнительные элементы — корзина для покупок, дождевик, капюшон, ремни безопасности, подножка, бампер.

Отдельные модели оснащаются поворотными передними колёсами с фиксацией, амортизацией и тормозной системой.

¶Классификация

Стролы различают по нескольким признакам.

¶По типу складывания

¶По назначению

• Прогулочные — базовый вариант для города.
• Трансформеры — сочетают люльку и прогулочный блок, пригодны с рождения.
• Коляски для путешествий — сверхлёгкие, допускаются к перевозке в ручной клади некоторых авиакомпаний.
• Спортивные (беговые) — с крупными надувными колёсами и фиксацией переднего колеса.

¶По числу мест

Встречаются одинарные и сдвоенные модели — для погодков или двойни, в том числе с последовательным и параллельным расположением сидений.

¶Применение и характеристики

Главные потребительские параметры строла — масса, габариты в сложенном виде, ширина колёсной базы и удобство управления. Лёгкие модели весят от 4 до 7 кг, более тяжёлые трансформеры — до 12–15 кг. Ширина коляски важна для проезда в лифтах, дверных проёмах и общественном транспорте. Угол наклона спинки в прогулочных моделях обычно регулируется от почти вертикального до близкого к горизонтальному.

Материалы тканевых элементов — полиэстер, оксфорд, плащёвка; они должны допускать влажную чистку. Колёса выполняют из пластика, резины или полиуретана; надувные варианты обеспечивают лучшую амортизацию, но требуют ухода.

¶Безопасность

К стролам, как и к другим детским коляскам, предъявляются требования безопасности. В России действует технический регламент Таможенного союза ТР ТС 007/2011 «О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков». Он устанавливает требования к прочности, устойчивости, отсутствию токсичных материалов, надёжности тормозов и ремней. Аналогичные стандарты существуют в Европе (EN 1888) и США (ASTM F833).

Ключевые меры предосторожности при использовании: применение ремней безопасности, фиксация тормоза при остановке, недопущение перегрузки корзины, контроль за устойчивостью на уклонах.

¶Рынок

Стролы выпускают как специализированные производители детских товаров, так и компании, изначально работавшие в других отраслях. На рынке представлены международные бренды и продукция российских предприятий. Значительная часть изделий производится в Китае. Ценовой диапазон широк — от бюджетных моделей до премиальных, различающихся материалами, механизмами складывания и набором аксессуаров.

¶Строл в культуре и быту

Строл стал привычным атрибутом городской жизни и символом родительства. Его компактность сделала возможным передвижение с ребёнком по метро, торговым центрам и узким улицам. В ряде городов действуют правила провоза колясок в общественном транспорте и их размещения в самолётах. Термин «строл» в русском языке используется преимущественно в разговорной и торговой речи, тогда как в официальных документах чаще фигурирует слово «коляска».

Источники: технический регламент Таможенного союза ТР ТС 007/2011; европейский стандарт EN 1888; материалы производителей детских колясок; справочные издания по детским товарам.