Открыть сервисСервис

Снятие заднего сиденья на Lada Vesta

Снятие заднего сиденья на Lada Vesta — операция по демонтажу заднего дивана и подголовников в седанах и универсалах семейства Lada Vesta, выполняемая для ремонта салона, прокладки звукоизоляции, замены обивки, доступа к топливному баку или креплениям ремней безопасности. Работа относится к категории простых кузовных операций и в большинстве случаев выполняется штатным инструментом без применения специального оборудования.

Устройство заднего сиденья на Lada Vesta

Заднее сиденье Lada Vesta состоит из двух основных элементов: нижней части (диван, подушка) и спинки. Конструкция унифицирована для седанов и универсалов (Vesta SW), однако в универсалах доступ к креплениям спинки может быть ограничен из-за конструкции задней полки.

Нижняя часть сиденья удерживается на полу кузова с помощью двух П-образных скоб (крючков), входящих в приваренные к кузову упоры. Спинка закреплена винтами (обычно М8) в нижней части и двумя винтами подголовников в верхней части — через направляющие в кронштейнах, приваренных к задней полке или стойкам. В модификациях с центральным подлокотником и подстаканниками элементы сначала демонтируются отдельно.

Инструменты и материалы

Для снятия заднего сиденья потребуется:

  • ключ или головка на 13 мм (для винтов крепления спинки);
  • ключ на 10 мм (в некоторых модификациях — для кронштейнов подголовников);
  • отвёртка с крестовым жалом или Torx T50 (для отдельных винтов подголовников);
  • вороток с удлинителем;
  • пластиковая монтажная лопатка (для отжима клипс и обшивки);
  • ветошь и ёмкость для мелких крепёжных деталей.

Порядок разборки

Демонтаж подушки (нижней части)

  1. Полностью откинуть спинку передних сидений вперёд, чтобы обеспечить доступ.
  2. Подушка сиденья удерживается двумя скобами в передней части. Необходимо взяться за передний край подушки и резким движением вверх отщёлкнуть скобы с упоров.
  3. После отщёлкивания подушки отодвинуть её вперёд и снять с задних направляющих (в некоторых комплектациях подушка дополнительно закреплена винтами под передней кромкой — их необходимо выкрутить заранее).
  4. Под подушкой расположены датчики занятости переднего пассажирского сиденья (проводка идёт через левую часть) — разъединить колодку перед полным извлечением подушки.

Демонтаж спинки

  1. Сначала снимаются подголовники: поднять подголовник в верхнее положение, нажать фиксаторы на направляющих и вытянуть стойки вверх.
  2. Отодвинуть задние сиденья вперёд и откинуть спинку.
  3. Выкрутить два нижних винта крепления спинки (головка на 13 мм), расположенные с левой и правой стороны в основании спинки.
  4. Выкрутить верхние винты крепления (если конструкция предполагает их наличие в дополнение к подголовникам).
  5. Поднять спинку вверх и снять её с направляющих. В модификациях с центральным подлокотником сначала демонтируется подлокотник — выкручиваются винты его крепления под нижней частью.

Демонтаж подголовников

Подголовники снимаются отдельно до демонтажа спинки: поднять до упора, сжать фиксаторы на торцах направляющих и вытянуть. В некоторых комплектациях Vesta стойки подголовников удерживаются стопорными кольцами, которые аккуратно поддеваются отвёрткой.

Особенности универсала Vesta SW

В универсале задняя спинка имеет пропорциональное деление 60/40 и может складываться. Порядок демонтажа аналогичен, но дополнительно снимаются: задняя полка, боковые накладки багажника и накладки на задние стойки, перекрывающие доступ к верхним точкам крепления. Разъёмы подсветки багажника и подогрева задних сидений (при наличии) отсоединяются до извлечения спинки.

Установка

Установка выполняется в обратном порядке. При монтаже необходимо убедиться, что скобы подушки вошли в упоры до щелчка, винты затянуты с рекомендованным моментом (для М8 — 20–25 Н·м), а электрические разъёмы (датчики занятости, подогрев) надёжно защёлкнуты. Перед затяжкой винтов спинку следует выровнять по кромке задней полки.

Меры предосторожности

При демонтаже не следует прилагать чрезмерное усилие к пластиковым элементам обшивки — клипсы легко ломаются. Проводку датчиков нельзя тянуть: сначала отсоединяется колодка, затем извлекается элемент. Работы удобнее выполнять вдвоём — спинка имеет значительные габариты и вес около 15–18 кг.

Источники: руководство по эксплуатации Lada Vesta (АвтоВАЗ); материалы профильных автомобильных изданий («За рулём», «Драйв»); обзоры и инструкции владельцев на профильных форумах Lada-клуб.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru