Открыть сервисСервис

Снятие аккумуляторной батареи автомобиля

Снятие аккумуляторной батареи — процедура отключения и демонтажа стартерной аккумуляторной батареи (АКБ) автомобиля, при которой сначала отсоединяется отрицательная клемма (минус), а затем положительная (плюс). Порядок обусловлен соображениями электробезопасности: отрицательный контакт соединён с кузовом автомобиля, и именно он служит «массой» всей электрической сети.

Порядок снятия клемм

При отключении аккумулятора клеммы снимаются в строго определённой последовательности:

  1. Сначала снимается отрицательная (минусовая) клемма — провод, идущий к кузову автомобиля.
  2. Затем снимается положительная (плюсовая) клемма — провод, идущий к генератору, стартеру и блоку предохранителей.

При установке батареи порядок обратный: сначала подключается плюсовая клемма, затем отрицательная.

Почему первой снимается минусовая клемма

Причина такого порядка — безопасность. Кузов автомобиля, двигатель и все металлические детали являются общим проводником («массой») и электрически соединены с отрицательным выводом аккумулятора. Если при снятии сначала отсоединить плюсовую клемму, инструмент (гаечный ключ, щуп или случайно упавшая деталь) может замкнуть плюсовой контакт на «массу» — например, на кузов или корпус двигателя. Такое короткое замыкание приводит к сильной искре, оплавлению металла, повреждению электропроводки, а в особых случаях — к возгоранию.

Если же первой снимается отрицательная клемма, цепь размыкается в самом начале: даже если инструмент коснётся кузова, замыкания не произойдёт, поскольку отрицательный вывод уже разобщён с батареей. После снятия минусовой клеммы плюсовой контакт становится «висячим» — он не образует замкнутой цепи, и работа с ним безопасна.

Инструмент и подготовка

Для снятия клемм обычно требуется гаечный ключ или головка на 10 мм — такой размер подходит для большинства стандартных клеммных зажимов. Перед началом работы рекомендуется:

  • заглушить двигатель и вынуть ключ из замка зажигания;
  • отключить все потребители — фары, магнитолу, кондиционер;
  • надеть диэлектрические перчатки (при работе с батареями большой ёмкости);
  • подготовить изолирующую ленту или колпачок, чтобы изолировать отсоединённый плюсовой контакт.

Гайки на клеммах откручиваются настолько, чтобы провод легко снялся с вывода аккумулятора; чрезмерное ослабление зажима может привести к его деформации и плохому контакту в дальнейшем.

Когда требуется снятие аккумулятора

Отключение клемм и демонтаж АКБ выполняются в нескольких случаях:

  • длительное хранение автомобиля без эксплуатации (чтобы предотвратить саморазряд и «утечку» тока через электронные блоки);
  • замена аккумуляторной батареи;
  • ремонт электрооборудования, кузовные и малярные работы;
  • зарядка батареи вне автомобиля;
  • работы, связанные с демонтажем двигателя или генератора.

Особенности современных автомобилей

В автомобилях, оснащённых сложной электроникой, бортовым компьютером, системой стабилизации и антиблокировочной системой, отключение аккумулятора имеет ряд особенностей. При полном разрыве цепи память электронных блоков может быть утеряна: сбрасываются настройки магнитолы, подогрева сидений, положение электроприводов зеркал и стёкол, данные системы курсовой устойчивости. Для сохранения настроек применяются специальные устройства-подзарядники, поддерживающие напряжение в бортовой сети во время замены батареи.

На некоторых автомобилях отрицательный вывод аккумулятора оснащён датчиком тока (шунтом), который передаёт данные блоку управления о состоянии заряда. В таких случаях датчик аккуратно снимается вместе с клеммой или переносится на новый аккумулятор.

Техника безопасности

Работы по снятию клемм связаны с риском короткого замыкания и ожогов от искр. Основные меры предосторожности:

  • не снимать клеммы при работающем двигателе — генератор продолжает подавать напряжение в сеть;
  • не допускать контакта инструмента с кузовом при отсоединённой плюсовой клемме;
  • не наклоняться над аккумулятором при откручивании клемм — в процессе зарядки выделяется взрывоопасный водород;
  • не курить и не использовать открытый огонь рядом с аккумулятором.

Нарушение порядка снятия клемм — распространённая ошибка начинающих автовладельцев, способная привести к повреждению электрооборудования и даже возгоранию автомобиля.

Источники

  • Руководство по эксплуатации автомобилей ВАЗ (классические модели и «Лада Гранта»)
  • Правила дорожного движения РФ, раздел «Неисправности и условия запрещения эксплуатации»
  • Техническая документация производителей стартерных аккумуляторов (Bosch, Varta, «Аккумуляторные технологии»)
  • Учебные пособия по устройству и обслуживанию автомобилей
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru