Саларьево — район и транспортный узел Москвы¶
Саларьево — местность на юго-западе Москвы, в Новомосковском административном округе, а также название ряда расположенных здесь объектов: станции метро, электродепо, транспортно-пересадочного узла и бывшего села. Территория входит в состав поселения Московский и прилегает к Калужскому шоссе и Киевскому направлению Московской железной дороги.
¶История
Село Саларьево известно с XVII века. Название, по распространённой версии, происходит от антропонима — прозвища или фамилии Саларь, Саларев. В документах XVII–XVIII веков упоминается как владение различных помещиков; здесь находились деревянная церковь и усадебный дом. В XIX веке Саларьево представляло собой небольшое крестьянское село с деревянной застройкой, жители занимались сельским хозяйством и промыслами.
В XX веке, по мере расширения Москвы и строительства Киевского шоссе, значение сельскохозяйственных земель снизилось. В 1980-х годах территория вошла в зону интенсивной городской застройки: рядом выросли районы Солнцево и Ново-Переделкино. Само село постепенно утратило историческую застройку; к началу XXI века от него остались отдельные строения и топоним.
¶Административная принадлежность
До 2012 года земли Саларьева относились к Ленинскому району Московской области. С 1 июля 2012 года в ходе расширения Москвы территория включена в состав столицы и вошла в Новомосковский административный округ. Административно относится к поселению Московский; часть прилегающих территорий — к району Внуково и поселению Внуковское.
¶Станция метро «Саларьево»
Станция «Саларьево» открыта 15 февраля 2016 года в составе Сокольнической линии Московского метрополитена. Она стала конечной на участке продления от станции «Румянцево» и оставалась таковой до открытия в 2019 году станции «Коммунарка» (ныне «Новомосковская»). Расположена вдоль Киевского шоссе, у транспортно-пересадочного узла.
Конструкция — односводчатая мелкого заложения, с двумя вестибюлями. Оформление выполнено в сдержанной цветовой гамме; путевые стены и потолок имеют геометрический рисунок. Станция проектировалась с учётом крупного пассажиропотока из присоединённых территорий и ближнего Подмосковья.
¶Электродепо «Саларьево»
Рядом со станцией расположено электродепо «Саларьево», обслуживающее Сокольническую линию. Оно введено в эксплуатацию в 2016–2017 годах и стало одним из крупнейших депо московского метрополитена. Депо обеспечивает отстой, техническое обслуживание и ремонт подвижного состава, а также ночной отстой поездов, что снижает нагрузку на другие депо линии.
¶Транспортно-пересадочный узел
ТПУ «Саларьево» — один из крупных пересадочных узлов на юго-западе Москвы. Он объединяет:
- станцию метро «Саларьево»;
- остановки наземного городского транспорта;
- междугородние и пригородные автобусные маршруты;
- перехватывающую парковку для автомобилей;
- коммерческие объекты и терминалы.
Узел выполняет функцию перехвата транзитного потока из Подмосковья: пассажиры оставляют автомобили на парковке и продолжают поездку на метро. Через ТПУ проходят маршруты, связывающие Москву с городами и посёлками юго-западного направления.
¶Жилая и коммерческая застройка
С конца 2010-х годов в районе Саларьева ведётся активное строительство. Возводятся многоэтажные жилые комплексы, объекты социальной инфраструктуры — школы, детские сады, поликлиники. Часть территорий занята логистическими и складскими комплексами, торговыми центрами. Рядом расположены крупные транспортные артерии: Киевское шоссе, МКАД, дорога на аэропорт Внуково.
¶Значение
Саларьево играет роль транспортного и градостроительного центра юго-западного направления Москвы. Открытие метро и депо ускорило освоение присоединённых в 2012 году территорий, повысило их транспортную доступность и стимулировало жилищное строительство. Топоним сохраняет память о бывшем подмосковном селе, вошедшем в черту города.
¶Источники
- Официальный сайт Московского метрополитена
- Материалы портала «Москва и москвичи»
- Данные Росреестра и официальных порталов Москвы
- Историко-краеведческие публикации о сёлах Подмосковья