Открыть сервисСервис

Рейсшина как чертёжный инструмент

Рейсшина — чертёжный инструмент для проведения параллельных горизонтальных линий и построения чертежей, представляющий собой длинную линейку с поперечной планкой (головкой) на одном конце. Головка располагается перпендикулярно или под определённым углом к основной линейке и служит упором, который прижимается к краю чертёжной доски. Перемещая инструмент вдоль кромки доски, можно быстро проводить строго параллельные линии без использования угольника и дополнительных построений. Рейсшина относится к классическим инструментам ручного черчения и оставалась массовым средством инженерной и архитектурной графики вплоть до второй половины XX века, пока её не потеснили кульманы, а затем системы автоматизированного проектирования.

Устройство

Конструктивно рейсшина состоит из двух основных частей:

  • Линейка (перо) — длинный тонкий брусок из дерева, металла или пластика с нанесённой шкалой или без неё. Длина обычно соответствует ширине чертёжной доски (от 50 до 100 см и более).
  • Головка (поперечина) — короткая планка, закреплённая на торце линейки под прямым углом.

Встречаются головки двух типов:

Тип головкиНазначение
Прямая (90°)Проведение горизонтальных параллельных линий
Скошенная (под углом)Работа с наклонными линиями, совмещение с угольником

У некоторых моделей головка делается поворотной, что позволяет фиксировать её под нужным углом к линейке. Рабочая кромка линейки часто имеет фаску — скошенный край, который уменьшает размытость линии при проведении карандашом или рейсфедером.

Принцип работы

Основное свойство рейсшины — сохранение параллельности при скольжении вдоль кромки доски. Головка упирается в торец или боковой край чертёжной доски; при перемещении инструмента вверх и вниз линейка остаётся параллельной самой себе. Это позволяет:

  1. Проводить серии горизонтальных линий на равных расстояниях.
  2. Совмещать рейсшину с угольником для построения вертикальных и наклонных линий.
  3. Использовать её как опорную базу для измерения и разметки.

Правильная работа требует, чтобы кромка доски была ровной и строго прямолинейной, иначе параллельность нарушается. Именно поэтому чертёжные доски изготавливали с тщательно обработанными торцами.

История и развитие

Инструменты, родственные рейсшине, известны с эпохи Возрождения, когда развивалась архитектурная и инженерная графика. Прообразы параллельных линеек применялись в чертёжной практике ещё в XVII–XVIII веках. Массовое распространение рейсшина получила в XIX–XX веках вместе с ростом инженерного образования, промышленного проектирования и стандартизации чертежа.

В советской системе подготовки инженеров, архитекторов и техников рейсшина была обязательным элементом рабочего места. Её использовали в школах на уроках черчения, в техникумах и вузах, в конструкторских бюро и на производстве. Типовой набор чертёжника включал рейсшину, угольники, лекала, циркуль, измеритель и карандаши разной твёрдости.

Во второй половине XX века на смену чертёжной доске с рейсшиной пришёл кульман — чертёжный прибор с подвижной кареткой и поворотной линейкой, обеспечивавший более высокую точность и удобство. С 1990-х годов ручное черчение в проектных организациях постепенно вытесняется системами автоматизированного проектирования (САПР), и рейсшина утратила массовое профессиональное значение, сохранившись в учебных классах и как инструмент для эскизной работы.

Материалы и разновидности

Рейсшины изготавливали из разных материалов:

  • Деревянныеклассический вариант, чаще из твёрдых пород (груша, бук), иногда с металлической окантовкой кромки.
  • Металлические — из алюминиевых сплавов, лёгкие и устойчивые к деформации.
  • Пластиковыесовременные бюджетные модели для учебных целей.
  • Комбинированные — деревянная линейка с металлической головкой и рабочей кромкой.

Отдельно выделяют рейсшину с роликом (роликовую), у которой вместо жёсткой головки применяется система роликов, обеспечивающая параллельное перемещение без упора в кромку доски. Такая конструкция удобна на больших досках и позволяет работать в любом месте листа.

Применение

Сфера применения рейсшины historically охватывает:

  • инженерное и архитектурное черчение;
  • топографию и картографию;
  • школьное и вузовское обучение графике;
  • оформительские и чертёжно-копировальные работы.

В учебном процессе рейсшина служила не только инструментом, но и наглядным пособием: на её примере объясняли свойства параллельных прямых, принципы построения и точность графических измерений.

Значение и современное состояние

Рейсшина — один из символов эпохи ручного технического черчения. Она олицетворяет период, когда точность проектной документации достигалась механическими средствами и навыками чертёжника. С распространением компьютеризированного проектирования инструмент потерял прежнюю роль в профессиональной практике, однако продолжает использоваться в обучении, в художественной и оформительской работе, а также в коллекциях чертёжных принадлежностей. В музейных собраниях и частных коллекциях рейсшины представлены как образцы инженерного быта XIX–XX веков.

Источники: учебные пособия по техническому черчению, справочники чертёжника, материалы по истории инженерной графики, описания чертёжных инструментов в специализированных каталогах.

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru