Реле вентилятора ВАЗ-21180 (Лада Калина)¶
Реле вентилятора — электромеханическое коммутирующее устройство в бортовой сети автомобиля, управляющее электродвигателем вентилятора системы охлаждения двигателя. В автомобилях ВАЗ-21190/21194/21144 семейства Лада Калина (первое поколение, 2004—2013 годы) реле входит в состав блока предохранителей и реле, расположенного в салоне автомобиля, и замыкает цепь питания вентилятора по сигналу датчика температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) или блока управления двигателем.
¶Назначение и место расположения
На Калине первого поколения реле вентилятора охлаждения установлено в монтажном блоке предохранителей и реле, который находится в салоне автомобиля под панелью приборов со стороны водителя, слева от рулевой колонки, в нише за крышкой. Блок закрыт пластиковой крышкой, которая снимается без инструмента — фиксируется защёлками. На корпусе блока нанесена маркировка гнёзд и схема расположения реле и предохранителей.
Реле вентилятора маркируется индексом K5 (в некоторых комплектациях — K3) и занимает отдельное гнездо в блоке. Точный номер гнезда зависит от модификации Калины (21180 с двигателем 8 клапанов, 21126 с 16 клапанами) и года выпуска, поэтому перед заменой рекомендуется сверяться с наклейкой на крышке монтажного блока или с руководством по эксплуатации конкретной модификации.
¶Принцип работы цепи
Цепь управления вентилятором на Калине устроена следующим образом:
- Датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ), установленный в корпусе термостата, изменяет своё сопротивление в зависимости от температуры.
- Блок управления двигателем (ЭБУ) анализирует сигнал ДТОЖ и при достижении порогового значения (как правило, около 92—97 °C для включения и 84—89 °C для выключения, значения зависят от прошивки) подаёт управляющий сигнал на обмотку реле.
- Реле замыкает силовые контакты и подаёт питание (+12 В) на электродвигатель вентилятора радиатора.
- При охлаждении жидкости до нижнего порога ЭБУ снимает сигнал, реле размыкает цепь, вентилятор останавливается.
Отдельный предохранитель (как правило, на 20 А, маркировка F5 в блоке) защищает цепь вентилятора от перегрузки и короткого замыкания.
¶Основные неисправности
| Причина | Проявление | Способ проверки |
|---|---|---|
| Обгорание контактов реле | Вентилятор не включается при достижении температуры | Замена заведомо исправным реле |
| Межвитковое замыкание обмотки | Реле щёлкает, но контакты не замыкаются | Измерение сопротивления обмотки мультиметром (около 70—100 Ом) |
| Обрыв обмотки | Реле не щёлкает при подаче сигнала | Прозвонка обмотки |
| Подгорание силовых контактов | Вентилятор работает с перебоями, гнездо подгорело | Осмотр контактов, проверка напряжения на выводах |
| Неисправность ЭБУ или ДТОЖ | Реле не управляется, хотя исправно | Проверка сигнала управления на гнезде реле |
Частая причина отказа — не сама деталь, а окисление пружинных контактов гнезда в монтажном блоке, из-за чего реле не передаёт ток на нагрузку. Для диагностики достаточно извлечь реле и осмотреть ламели.
¶Замена и совместимость
Реле вентилятора Калины — типовой элемент, применяемый во всей линейке ВАЗ. Штатное реле имеет маркировку 902.3747-10 или аналоги: 6D2-812, 1118-3747-50, а также импортные Bosch 0 332 019 150, Valeo 644090 и другие. Все перечисленные варианты взаимозаменяемы при совпадении схемы выводов (4 или 5 контактов).
Порядок замены:
- Отсоединить клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
- Снять крышку монтажного блока в салоне.
- Извлечь реле из гнезда (достаётся рукой без инструмента).
- Установить новое реле, проверить работу вентилятора при прогреве двигателя.
При выходе из строя реле допускается экстренная мера — установка перемычки между силовыми выводами гнезда, однако это исключает автоматическое управление вентилятором и требует постоянного контроля температуры по указателю на приборной панели.
¶Дополнительные сведения
В модификациях Калины с кондиционером воздуха цепь вентилятора может задействовать дополнительное реле, включающее вентилятор на второй скорости (высокой) при работе компрессора. На Калине 2 (поколение с 2013 года) монтажный блок перенесён и имеет другую маркировку гнёзд, поэтому приведённая информация относится преимущественно к Калине первого поколения.
Источники:
- Руководство по эксплуатации и ремонту ВАЗ-21180/21190/21194 (Лада Калина).
- Электрооборудование автомобиля. Схемы соединений. ВАЗ-2113, 2114, 2115, Калина.
- Каталог запасных частей ОАО «АВТОВАЗ».