Разворот в ограниченном пространстве на экзамене по вождению¶
Разворот в ограниченном пространстве — манёвр, выполняемый на экзамене по вождению (категория B) в рамках упражнения «Разворот» и «Движение на подъёме с остановкой и троганием». На площадке экзаменационного полигона водителю предоставляется полоса шириной около 6 метров (длина зависит от габаритов автомобиля), в пределах которой необходимо развернуться за один или несколько приёмов, не задев бордюры, конусы и не выехав за границы площадки.
¶Нормативная база
С 1 апреля 2021 года в России действует новый порядок проведения экзаменов в ГИБДД, утверждённый приказом МВД России № 664 (в редакции изменений 2021 года). Согласно этому документу, экзаменационные упражнения на площадке («Экзаменационный полигон») включают:
- остановка и трогание на подъёме («Горка»);
- парковка и выезд с парковочного места («Парковка»);
- разворот в ограниченном пространстве.
Разворот оценивается по критериям: выезд за границы площадки, наезд на ограничительные конусы или бордюры, несоблюдение правил дорожного движения. За каждое нарушение начисляется 3 штрафных балла, 5 баллов за упражнение означают неудачу. При неудаче на площадке экзамен прекращается, и кандидату назначается пересдача не ранее чем через 7 дней.
¶Габариты площадки
Стандартная полоса для разворота на экзаменационном полигоне имеет ширину 6 метров и длину 25 метров. Ширина подбирается с учётом минимального радиуса разворота автомобиля класса B (обычно 5,5–6,5 м для седанов типа Lada Granta, Kia Rio, Hyundai Solaris). Для длинномерных транспортных средств категорий C и D площадка имеет увеличенные размеры.
¶Правильная техника выполнения
¶Подготовка
Перед началом манёвра необходимо:
- Убедиться, что зеркала заднего вида отрегулированы, а сиденье и руль установлены в удобное положение.
- Включить правый (левый) указатель поворота в зависимости от направления разворота.
- Плавно подъехать к правому краю площадки, оставив 30–50 см от бордюра или линии.
¶Выполнение разворота «змейкой»
Наиболее распространённая техника на экзамене — разворот в три приёма («змейка» или «гармошка»):
- Первый заход. Руль выворачивается до упора влево (при развороте против часовой стрелки). Автомобиль двигается вперёд до тех пор, пока правое переднее колесо не окажется в 30–50 см от правой границы площадки. В этот момент видна правая кромка капота — ориентир для остановки.
- Второй заход. Руль выворачивается до упора вправо. Автомобиль движется назад до тех пор, пока левое переднее колесо не приблизится к левой границе площадки на 30–50 см. Ориентир — появление левой кромки капота в левом зеркале или визуально.
- Третий заход. Руль снова выворачивается влево, и автомобиль завершает разворот, выезжая на встречную полосу в правильном направлении.
¶Контроль скорости
Скорость автомобиля при развороте не должна превышать 5–7 км/ч. Рекомендуется использовать технику «ползания»: слегка отпустить педаль сцепления, чтобы машина двигалась на холостом ходу без нажатия на газ. Это позволяет контролировать положение автомобиля и избежать рывков.
¶Работа со сцеплением
Основная ошибка кандидатов — рывок при трогании, что приводит к остановке двигателя. Чтобы избежать этого, необходимо:
- нажать педаль сцепления до упора;
- включить первую передачу;
- плавно отпускать сцепление до момента начала движения («точка сцепления»);
- удерживать сцепление в этой точке до завершения манёвра.
При движении задним ходом аналогичная техника применяется для задней передачи.
¶Типичные ошибки
| Ошибка | Причина | Как избежать |
|---|---|---|
| Выезд за границы площадки | Неправильный расчёт габаритов | Использовать ориентиры: кромки капота, конусы |
| Наезд на конус | Слишком быстрое движение | Соблюдать скорость 5–7 км/ч |
| Заглушка двигателя | Резкое отпускание сцепления | Использовать «точку сцепления» |
| Не полностью вывернутый руль | Спешка | Выворачивать руль до упора на месте |
| Превышение количества приёмов | Неправильная техника | Соблюдать последовательность «змейки» |
¶Советы инструкторов
Практикующие автоинструкторы рекомендуют:
- Тренироваться на площадке с конусами, заранее определив для себя визуальные ориентиры (например, когда правое зеркало «упирается» в конус — пора останавливаться).
- Не смотреть в зеркала слишком часто — основной контроль должен быть через лобовое стекло и боковые окна.
- При неудачном первом заходе сохранять спокойствие: количество приёмов не ограничено, ограничена только площадка.
- Помнить о зоне риска: задний ход на экзамене разрешён, но при движении назад необходимо контролировать обстановку через зеркала.
¶Подготовка к экзамену
Автомобильные школы, аккредитованные в ГИБДД, включают отработку разворота в ограниченном пространстве в обязательную программу обучения. Объём практических занятий на площадке составляет не менее 56 часов из общего курса 132 часов (категория B). Рекомендуется дополнительно отработать манёвр на любой свободной площадке с разметкой или конусами до сдачи экзамена.
Источники:
- Приказ МВД России от 20.10.2020 № 664 «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации по исполнению государственной функции по проведению экзаменов у лиц, претендующих на получение права на управление транспортными средствами, и выдаче водительских удостоверений»
- Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. Постановлением Совета Министров РСФСР от 01.10.1993 № 1090)
- Учебные программы подготовки водителей категории B, утверждённые в установленном порядке