Поселение Сосенское в Москве¶
Поселение Сосенское — бывшее внутригородское муниципальное образование и административный округ в составе Новомосковского административного округа города Москвы, существовавшее в 2012–2024 годах. Возникло в результате присоединения к столице территорий Ленинского района Московской области в ходе реализации проекта расширения Москвы. Административным центром поселения являлся посёлок Коммунарка. С 2024 года территория включена в состав нового района Коммунарка.
¶История
До 2012 года земли будущего поселения входили в состав Ленинского муниципального района Московской области. Здесь располагались деревни Сосенки, Мамыри, Николо-Хованское, Прокшино, Летово, а также посёлки Коммунарка и Газопровод. Территория имела преимущественно сельскохозяйственный и дачный характер, через неё проходила Калужское шоссе.
1 июля 2012 года вступило в силу соглашение о расширении границ Москвы, в результате которого к столице отошли значительные территории на юго-западе Подмосковья. Был образован Новомосковский административный округ, включивший несколько поселений, в том числе Сосенское. Название поселение получило по деревне Сосенки — одному из старейших населённых пунктов этой местности.
В 2024 году в рамках административной реформы в ТиНАО поселения были упразднены, а на их месте созданы районы. Территория Сосенского вошла преимущественно в район Коммунарка.
¶География и состав
Поселение располагалось на юго-западе Москвы, примыкая к МКАД с внешней стороны. Граничило с поселениями Московский, Воскресенское, Десёновское, а также с районами Южного и Юго-Западного округов столицы.
В состав поселения входили следующие населённые пункты:
- посёлок Коммунарка (административный центр);
- деревня Сосенки;
- деревня Мамыри;
- деревня Николо-Хованское;
- деревня Прокшино;
- деревня Летово;
- посёлок Газопровод;
- деревня Пыхтино и другие.
¶Население и урбанизация
На момент присоединения к Москве население Сосенского составляло порядка 15–20 тысяч человек. В последующие годы территория стала одной из самых динамично застраиваемых в столице. Здесь возводились крупные жилые комплексы, офисные и административные здания.
К середине 2020-х годов численность населения превысила 100 тысяч человек, что сделало Сосенское одним из наиболее быстрорастущих поселений Новой Москвы. Основной рост обеспечивался массовым жилищным строительством вдоль Калужского шоссе и вокруг Коммунарки.
¶Экономика и инфраструктура
Ключевым градообразующим объектом стала административно-деловая зона в Коммунарке. Здесь разместились:
- здание Московского центра управления регионами и ряд органов исполнительной власти Москвы;
- больничный комплекс городской клинической больницы;
- офисы крупных компаний и технопарки.
Через территорию проходят важные транспортные магистрали: Калужское и Варшавское шоссе, Сокольническая линия метро с новыми станциями, а также автомобильная дорога Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе. В 2010-х годах открылись станции метро «Румянцево», «Саларьево», «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Коммунарка».
¶Социальная сфера
В поселении построены школы, детские сады, поликлиники и спортивные объекты. Значимым образовательным проектом стала частная школа «Летово», открытая в 2018 году и ориентированная на обучение одарённых детей со всей страны.
¶Экология и рекреация
Несмотря на активную застройку, на территории сохраняются лесные массивы и зоны отдыха. Крупнейшим природным объектом является Сосенский лесопарк и участки Валуевского лесопарка. Часть территорий включена в границы «новой Москвы» с сохранением зелёных зон.
¶Значение
Сосенское стало одним из символов проекта расширения Москвы: на его примере наиболее наглядно проявились процессы стремительной урбанизации бывших подмосковных территорий, формирования новых административных и деловых центров, развития транспортной инфраструктуры. Опыт застройки Коммунарки рассматривается как модель комплексного освоения присоединённых земель.
Источники: официальные документы Правительства Москвы о расширении границ 2012 года; материалы Росстата о населении ТиНАО; публикации о административно-территориальном делении Новомосковского округа; данные о транспортной инфраструктуре Новой Москвы.