Питбайк — лёгкий внедорожный мотоцикл¶
Питбайк — лёгкий внедорожный мотоцикл с маломощным двигателем, предназначенный для езды по бездорожью, грунтовым трассам и специализированным трекам. Относится к классу мини- и супермотоциклов, занимает промежуточное положение между квадроциклами, мопедами и полноценными мотоциклами эндуро. Характерные признаки — открытая рама, длинноходная подвеска, крупный протектор колёс, посадка в стиле мотокросса.
¶История
Питбайки появились в 1970-х годах в США как дешёвая альтернатива мотокроссовым мотоциклам. Их изготавливали из подержанных мопедов и мотоциклов малого объёма, устанавливая на них усиленную подвеску и грунтовую резину. Популярность класса резко выросла в 2000-х годах, когда китайские и тайваньские производители начали серийный выпуск готовых питбайков с двухтактными и четырёхтактными двигателями объёмом 50–125 см³. В России и странах СНГ питбайки получили распространение в конце 2000-х — начале 2010-х годов как недорогой транспорт для подростков и молодёжи.
¶Устройство
Базовая конструкция питбайка включает:
- Раму — сварную стальную, как правило, из круглых труб;
- Двигатель — одноцилиндровый, двухтактный (50–110 см³) или четырёхтактный (50–125 см³), воздушного охлаждения;
- Трансмиссию — обычно полуавтоматическую, с цепным приводом на заднее колесо;
- Подвеску — переднюю вилку перевёрнутого типа и задний моноамортизатор с длинным ходом;
- Колёса — с крупнопрофильной грунтовой резиной;
- Тормоза — барабанные или дисковые.
Мощность двигателей питбайков, как правило, не превышает 10–15 л. с., максимальная скорость — 60–80 км/ч. Сухая масса составляет 70–100 кг.
¶Классификация
| Тип | Объём двигателя | Назначение |
|---|---|---|
| Мини-питбайк | 50–70 см³ | Подростки, обучение |
| Стандартный питбайк | 90–125 см³ | Прогулки, грунт |
| Спортивный питбайк | 125–150 см³ | Трек, мотокросс |
¶Применение
Питбайки используются для езды по грунтовым дорогам, лесным тропам, полигонам и специализированным трекам. В ряде регионов они применяются как подсобный транспорт в сельской местности. Широко распространены любительские гонки на питбайках и тренировочные заезды для начинающих мотоциклистов.
¶Правовой статус в России
В Российской Федерации питбайк с объёмом двигателя до 50 см³ и максимальной скоростью до 50 км/ч приравнивается к мопеду: допускается эксплуатация без регистрации в ГИБДД, но водитель обязан иметь водительское удостоверение категории «М» (или любой другой категории). Питбайки с объёмом двигателя более 50 см³ подлежат регистрации как мотоциклы и требуют категории «А» или «А1». Эксплуатация питбайков на дорогах общего пользования вне населённых пунктов ограничена: по Правилам дорожного движения мопеды и лёгкие мотоциклы допускаются только по крайней правой полосе со скоростью не более 50 км/ч.
¶Интересные факты
- Первые питбайки часто собирали вручную из списанных мопедов Honda и Yamaha;
- Спортивные питбайки участвуют в отдельных классах мотокросса и суперкросса;
- В России популярны китайские питбайки марок Apollo, Stels, Hunter — их цена в несколько раз ниже европейских аналогов.
¶Источники
- Правила дорожного движения Российской Федерации
- Руководства по эксплуатации питбайков Apollo, Stels, Hunter
- Материалы мотожурнала «Мото Эксперт»