Перегон автомобиля между городами¶

Перегон автомобиля — это транспортировка легкового или грузового автомобиля из одного города в другой, как правило, по дорогам общего пользования, с использованием собственного водительского опыта и без привлечения эвакуатора или автовоза. Перегон выполняется по заказу частных клиентов, автосалонов, страховых компаний и лизинговых организаций; в России сложился отдельный рынок услуг по межгороду, где работают как частные водители, так и профильные компании с парком автомобилей-сопровождающих.

¶Основные причины перегона

Перегон автомобиля между городами требуется в нескольких типичных ситуациях:

• Покупка автомобиля в другом городе. Клиент приобретает автомобиль на вторичном рынке или в дилерском центре в другом регионе и не хочет или не может лично приехать за ним.
• Переезд. При смене места жительства автомобиль перевозят на новые номера или просто перегоняют к новому месту регистрации.
• Ремонт и обслуживание. Некоторые марки обслуживаются только у официальных дилеров в крупных городах; автомобиль перегоняют к дилеру и обратно.
• Сезонное хранение. Владельцы дачных и загородных автомобилей перегоняют их между местом жительства и дачей.
• Продажа. Автомобиль перегоняют к покупателю или на площадку для показа.
• Страховые и юридические случаи. После ДТП, хищения или при судебных разбирательствах автомобиль перегоняют на стоянку, на экспертизу или к новому владельцу.

¶Способы перегона

¶Самостоятельный перегон

Самый распространённый вариант: владелец или доверенное лицо едет за рулём самостоятельно. Достоинства — полный контроль над автомобилем, возможность следить за его состоянием в пути, отсутствие затрат на услуги перегонщика. Недостатки — необходимость свободного времени, усталость от длительной поездки, риск получить штрафы за нарушение ПДД на маршруте, а также вопросы с страховкой: по ОСАГО автомобиль застрахован на конкретного водителя, и при управлении другим лицом возмещение ущерба третьим лицам может быть ограничено.

¶Услуги перегонщика

Водитель-перегонщик приезжает к автомобилю (иногда на своём транспорте или на общественном), забирает его и доставляет по адресу. Услуга оплачивается из расчёта за километр или за весь маршрут; цена зависит от класса автомобиля, расстояния, необходимости возвращаться обратно и срочности. На рынке действуют как частные исполнители, так и компании с юридическим лицом, которые заключают договор, оформляют чеки и несут ответственность за сохранность автомобиля.

¶Автовоз и эвакуатор

Для дорогих, новых, повреждённых или неисправных автомобилей применяют автовоз — открытый или закрытый трал, перевозящий один или несколько автомобилей. Способ дороже перегона за рулём, но исключает пробег и риск повреждения кузова на дороге. Эвакуатор используется, если автомобиль не на ходу.

¶Контейнерная перевозка

При морских и железнодорожных перевозках (например, из Владивостока в европейскую часть России) автомобиль помещают в контейнер. Способ применяется для межрегиональных и международных маршрутов.

¶Документы и юридические аспекты

Для перегона в пределах России достаточно водительского удостоверения и документов на автомобиль (СТС или ПТС). Если управляет не собственник, потребуется доверенность — формально с 2012 года нотариальное заверение не требуется, но письменная доверенность рекомендуется во избежание споров с ГИБДД и страховыми компаниями.

При перегоне через границу необходимы паспорт транспортного средства, водительские права международного образца, страховка «Зелёная карта» и таможенные документы. Для временного вывоза автомобиля за рубеж применяется система Carnet TIR или временный ввоз с внесением депозита.

¶Подготовка автомобиля к перегону

Перед длительной поездкой рекомендуется проверить:

• уровень масла, охлаждающей жидкости и тормозной жидкости;
• давление и состояние шин, наличие запасного колеса или ремкомплекта;
• работу тормозов, рулевого управления, световых приборов;
• заряд аккумулятора и работоспособность стартера;
• наличие аптечки, огнетушителя, знака аварийной остановки, запасного комплекта ламп.

Для перегона на большие расстояния (от 1000 км) практикуется предварительное ТО, замена расходников и проверка подвески.

¶Стоимость перегона

Цена зависит от нескольких факторов: расстояния, класса автомобиля, срочности, необходимости возвращения перегонщика, стоимости дороги (платные трассы, паромы) и топлива. В России средняя стоимость перегона за рулём варьируется в широком диапазоне — от нескольких тысяч рублей за поездку по области до десятков тысяч рублей за межгород на тысячи километров. Услуги автовоза дороже перегона за рулём примерно в 1,5–3 раза.

¶Риски и как их минимизировать

Основные риски перегона — повреждение автомобиля в ДТП, кража, штрафы за превышение скорости (маршрут часто проходит через камеры), износ узлов и агрегатов. Для снижения рисков рекомендуется заключать письменный договор с перегонщиком, фиксировать состояние автомобиля до и после поездки (фото и видео), проверять репутацию исполнителя и использовать спутниковую навигацию для контроля маршрута.

Источники:

• Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090)
• Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» от 25.04.2002 № 40-ФЗ
• Федеральный закон «О таможенном регулировании» от 28.05.2003 № 61-ФЗ
• Инструкция по эксплуатации легковых автомобилей (разделы по подготовке к длительным поездкам)
• Практика рынка межгородских перевозок автомобилей в России