Открыть сервисСервис

Открытие капота Ford Transit

Открытие капота Ford Transit — процедура доступа к моторному отсеку грузопассажирского автомобиля Ford Transit, реализованная двухступенчатым замком с внутренней рукояткой в салоне и наружной защёлкой под капотом. Ford Transit выпускается с 1965 года, за это время сменилось шесть поколений кузова, и устройство механизма открывания капота варьируется в зависимости от года выпуска и комплектации.

Общее устройство механизма

Капот Ford Transit удерживается двумя независимыми замками: основным (центральным) и дополнительным (боковым, аварийным). Такая схема предотвращает самопроизвольное открытие на ходу и обеспечивает равномерное прилегание капота к кромке кузова.

Система открывания состоит из следующих элементов:

  • Рукоятка (рычаг) открывания капота — расположена в салоне, как правило, под рулевой колонкой или у левой стойки лобового стекла, слева от водителя.
  • Трос привода — соединяет рукоятку с защёлкой основного замка.
  • Основная защёлка — расположена в передней части капота, над радиаторной решёткой.
  • Дополнительная (боковая) защёлка — предотвращает полное открытие капота при отказе основного замка; отодвигается вручную после приподнятия капота.

После срабатывания основного замка капот приоткрывается на 3–5 см и упирается в предохранительный упор. Для полного открытия необходимо поднять капот, отвести в сторону рычаг дополнительной защёлки и поднять капот до щелчка газовых упоров (на поздних моделях) или установить подпорку (на ранних).

Порядок действий

На моделях с поколений IV–VI (с 2000 года)

  1. Потянуть рычаг открывания капота, расположенный слева от рулевой колонки, на себя. Слышен щелчок срабатывания основного замка.
  2. Подойти к передней части автомобиля, найти ручку дополнительной защёлки под кромкой капота (обычно по центру или чуть правее центра, над логотипом Ford).
  3. Отвести ручку в сторону (направление указано в руководстве по эксплуатации конкретной модификации) и поднять капот.
  4. На моделях с газовыми упорами капот фиксируется автоматически. На модификациях без упоров — установить подпорку в направляющую на кронштейне.

На ранних моделях (до 2000 года)

Порядок аналогичен, однако расположение рукоятки открывания может отличаться: на Transit второго и третьего поколений (1978–2000) рычаг нередко выведен на панель приборов или расположен у порога водителя. Дополнительная защёлка на ранних моделях выполнена в виде крючка, который необходимо отвести вправо или влево в зависимости от исполнения.

Типичные неисправности

НеисправностьВероятная причинаРешение
Рукоятка в салоне не возвращает рукоятку в исходное положениеОбрыв троса приводаЗамена троса
Капот не открывается, щелчок слышен, но капот не поднимаетсяЗаклинивание основной защёлки из-за коррозии или загрязненияОчистка и смазка механизма
Капот не фиксируется в закрытом состоянииИзнос или деформация кромки замкаРегулировка замка или замена защёлки
Дополнительная защёлка не отводитсяКоррозия шарнира, облом ручкиЗамена защёлки

Обрыв троса привода — наиболее распространённая неисправность. При обрыве капот не открывается из салона. В этом случае рекомендуется снять решётку радиатора (на большинстве модификаций Transit крепится на защёлках) или обратиться к механику: попытки открыть капот силой через щель между капотом и бампером могут привести к деформации панели.

Меры безопасности

Перед работой в моторном отсеке необходимо заглушить двигатель, снять ключ зажигания (на моделях с ключом) и дождаться остывания двигателя и системы охлаждения. Капот следует открывать только на ровной площадке, чтобы исключить самопроизвольное закрытие. При использовании подпорки необходимо убедиться, что она установлена в направляющую и упирается в ребро жёсткости капота.

Смазка и обслуживание

Для продления срока службы механизма рекомендуется раз в год смазывать трос привода и защёлки смазкой типа WD-40 или литиевой смазкой, очищая механизм от дорожной грязи и реагентов. На моделях с газовыми упорами необходимо проверять их состояние: при утечке газа капот не удерживается в поднятом положении и требует замены упоров.

Источники

Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru