Оплата проезда на платных автодорогах России¶
Оплата проезда на платной дороге — процедура внесения платы за пользование автомобильной дорогой с организованным движением, доступ к которой ограничен в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Платные дороги в России существуют в двух основных формах: отдельные платные участки (как правило, новые скоростные и магистральные трассы) и платные полосы (выделенные полосы движения внутри городов).
¶Правовая основа
Платность вводится постановлением Правительства РФ или, для региональных дорог, решением органа исполнительной власти субъекта РФ. Согласно законодательству, плата взимается только на дорогах, построенных или реконструированных за счёт внебюджетных средств, либо на участках, где организовано движение по платным полосам. Перечень платных участков и ставки платы публикуются в открытых источниках и размещаются на информационных табло перед въездом на платный участок.
¶Основные способы оплаты
¶Банковские карты
На большинстве платных дорог России оплата производится банковской картой через автоматические платёжные терминалы (АСПП), расположенные на въезде и выезде с платного участка. Водитель останавливается перед автоматом, прикладывает или вставляет карту, после чего автоматически фиксируется номер машины (по номеру автомобиля или по считыванию транспондера) и открывается шлагбаум. При выезде карта списывается повторно с расчётом фактической стоимости проезда по пройденной дистанции.
¶Транспондеры (электронные системы сбора платы)
Транспондер — устройство, которое крепится на лобовое стекло автомобиля и содержит радиометку. При проезде через специальные рамки считывается идентификатор устройства, плата автоматически списывается с привязанного счёта или карты. Система транспондеров работает на большинстве крупных платных трасс России, включая ЦКАД (Центральную кольцевую автомобильную дорогу), М-11 «Нева» и платные участки М-4 «Дон». Транспондеры выпускаются операторами платных дорог (например, «Автодор-Телеком» для ЦКАД и М-11) и позволяют проезжать через специальные полосы без остановки, а также получать скидки на стоимость проезда (как правило, 10–30 % от базовой ставки).
¶Мобильные приложения и онлайн-оплата
Операторы платных дорог предлагают мобильные приложения, через которые можно привязать банковскую карту к номеру автомобиля. В этом случае плата списывается автоматически после проезда, без необходимости останавливаться у терминала. Некоторые операторы также поддерживают оплату через Систему быстрых платежей (СБП) и QR-коды.
¶Наличные платежи
На отдельных, как правило, региональных платных участках сохраняется возможность оплаты наличными через кассовые пункты или через платёжные терминалы, принимающие банкноты. На новых федеральных трассах (М-11, ЦКАД) оплата наличными, как правило, не предусмотрена.
¶Порядок проезда
- Перед въездом на платный участок водитель знакомится с информационным табло, на котором указываются ставки платы и доступные способы оплаты.
- При проезде через автоматическую платёжную станцию водитель выбирает способ оплаты (карта, транспондер) и следует указаниям автомата.
- При выезде с платного участка карта списывается повторно, и рассчитывается итоговая стоимость проезда.
- При отсутствии оплаты формируется запись о неуплате, и водителю направляется уведомление с требованием заплатить в установленный срок (как правило, в течение 5 дней). При повторной неуплате начисляется штраф.
¶Штрафы за неуплату
За проезд по платной дороге без внесения платы Кодексом РФ об административных правонарушениях (статья 11.27.1) предусмотрена ответственность в виде штрафа. Для водителей транспортных средств, не внесших плату, штраф составляет 1,5 тысячи рублей; при повторном нарушении — 3 тысячи рублей. Для собственников (владельцев) транспортных средств, если водитель не установлен, штраф также составляет 1,5 тысячи рублей. Срок оплаты по уведомлению — 5 дней с момента получения; при оплате в течение 20 дней с момента получения уведомления действует скидка 50 %.
¶Скидки и льготы
Операторы платных дорог предоставляют ряд скидок:
- держателям транспондеров — скидка на стоимость проезда (обычно 10–30 %);
- пользователям мобильных приложений — периодические акции и бонусные программы;
- отдельным категориям граждан (ветеранам, инвалидам и др.) — льготы устанавливаются в соответствии с региональным и федеральным законодательством.
На некоторых участках введены «пакетные» тарифы — например, абонементы на определённое количество проездов или безлимитные пакеты на месяц.
¶Основные платные дороги России
| Дорога | Оператор | Особенности |
|---|---|---|
| М-11 «Нева» (Москва — Санкт-Петербург) | «Автодор-Телеком» | Транспондеры, карта, мобильное приложение |
| ЦКАД | «Автодор-Телеком» | Кольцевая дорога вокруг Москвы, транспондеры |
| М-4 «Дон» (отдельные участки) | «Автодор-Телеком» | Платные участки после реконструкции |
| Платные полосы в Москве | ГКУ «АМП» | Оплата через «Мосгортранс», транспондеры «Платон» |
| Платные полосы в Санкт-Петербурге | «Транспортные концесии» | Оплата картой, транспондерами |
¶Транспондер «Платон»
Для грузового транспорта массой свыше 12 тонн на федеральных автодорогах действует система «Платон» — автоматизированная система сбора платы, управляемая Государственной компанией «Российские автомобильные дороги». Система основана на спутниковой навигации (ГЛОНАСС/GPS) и считывании данных с бортовых устройств. Для грузовиков оплата производится через бортовое устройство «Платон», привязанное к расчётному счёту перевозчика.
Источники:
- Федеральный закон от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации»
- Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, статья 11.27.1
- Официальные сайты ГК «Автодор» и ГК «Российские автомобильные дороги»
- Постановления Правительства РФ о введении платности на отдельных автодорогах