Опасные пассажиры поезда 123¶

«Опасные пассажиры поезда 123» (англ. The Taking of Pelham 123) — американский остросюжетный художественный фильм 2009 года, поставленный режиссёром Тони Скоттом по сценарию Брайана Хелгеленда. Картина является ремейком одноимённого фильма 1974 года, который, в свою очередь, основан на романе американского писателя Мортона Фридмана «Захват поезда Пелэм 1-2-3», опубликованном в 1973 году. Жанр фильма определяют как криминальный триллер с элементами фильма-ограбления.

¶Общие сведения

Мировая премьера состоялась 4 июня 2009 года, в России — 30 июля 2009 года. Производством занимались студии Columbia Pictures, Metro-Goldwyn-Mayer и Relativity Media, дистрибуцией — Sony Pictures Releasing. Продолжительность картины составляет около 106 минут. Бюджет оценивался примерно в 100 миллионов долларов; мировые кассовые сборы превысили 150 миллионов долларов, однако коммерческий результат оказался скромнее ожиданий с учётом затрат на производство и продвижение.

Название отсылает к маршруту нью-йоркского метрополитена: поезд № 123 следует по линии, обозначаемой цифрой 6.

¶Сюжет

Действие разворачивается в Нью-Йорке. Вооружённая группа под руководством бывшего заключённого, называющего себя Райдером, захватывает поезд метро и берёт пассажиров в заложники. Преступники выдвигают требование о крупном выкупе, угрожая убивать по одному заложнику за каждую минуту просрочки.

Переговоры с захватчиками ведёт диспетчер Уолтер Гарбер, оказавшийся в центре событий случайно: он находится на своём рабочем месте в диспетчерской и не является профессиональным переговорщиком. Между Гарбером и Райдером завязывается напряжённый диалог, в ходе которого выясняются детали биографии обоих. Параллельно полиция и спецслужбы готовят силовую операцию, что создаёт дополнительное напряжение.

¶В ролях

¶Съёмочная группа

Режиссёр — Тони Скотт, известный по фильмам «Лучший стрелок», «Багровый прилив» и «Враг государства». Сценарий написал Брайан Хелгеленд, автор сценариев «Смертельное оружие 3» и «Пароль «Рыба-меч»». Оператор — Тобиас Шлисслер, композитор — Гарри Грегсон-Уильямс. Продюсерами выступили Тодд Блэк, Тони Скотт и Дензел Вашингтон.

¶Производство и художественные особенности

Фильм снимался преимущественно в Нью-Йорке, часть сцен — в метрополитене и на натурных улицах города. Тони Скотт применил характерную для позднего периода своего творчества визуальную манеру: динамичный монтаж, насыщенную цветокоррекцию, ручную камеру и активное использование крупных планов. Значительная часть действия построена на диалоге двух главных героев, находящихся в разных локациях и связанных только радиосвязью.

В отличие от фильма 1974 года, где акцент делался на ансамблевой игре и почти документальной сухости, версия 2009 года смещает фокус на психологическое противостояние двух персонажей и моральную неоднозначность обоих. Образ Гарбера получил дополнительную линию: выясняется, что он был отстранён от повышения из-за подозрений во взяточничестве.

¶Сравнение с первоисточником

Картина — третья экранизация романа Фридмана после фильма 1974 года и телевизионной версии 1998 года. В ремейке 2009 года изменены имена и отдельные характеристики персонажей, обновлены технические детали (в частности, показаны современные системы управления движением поездов), а также переработан финал. Название маршрута в оригинале — «Пелэм 1-2-3», в ремейке оно сокращено до «123».

¶Приём и оценки

Критики в целом приняли фильм сдержанно-положительно. Отмечались энергичная режиссура Скотта, химия между Вашингтоном и Траволтой, напряжённый ритм первой половины. В качестве недостатков указывались упрощённый сценарий, недостаточная проработка второстепенных персонажей и предсказуемость развязки. На агрегаторе рецензий Rotten Tomatoes рейтинг картины составил около 51 % положительных отзывов, на Metacritic — порядка 55 баллов из 100. Джон Траволта получил номинацию на антипремию «Золотая малина» за роль Райдера.

Фильм стал одной из последних режиссёрских работ Тони Скотта: он покончил с собой в 2012 году. Картина также вошла в число заметных ролей Траволты 2000-х годов.

¶Значение

Ремейк не превзошёл культовый статус версии 1974 года, однако занял заметное место в ряду криминальных триллеров конца 2000-х и укрепил амплуа Дензела Вашингтона как исполнителя ролей сдержанных, рефлексирующих героев. Для российского зрителя картина известна под прокатным названием «Опасные пассажиры поезда 123», которое не является буквальным переводом оригинала.

Источники: Columbia Pictures, Metro-Goldwyn-Mayer, Relativity Media, Rotten Tomatoes, Metacritic, Box Office Mojo, роман Мортона Фридмана «Захват поезда Пелэм 1-2-3».