Новокузнецкая улица в Москве¶
Новокузнецкая улица — улица в центральной части Москвы, расположенная в районе Замоскворечье (административно — в Тверском районе и районе Замоскворечье Центрального административного округа). Проходит от Садовнического проезда и Большого Устьинского моста в районе Москворецкой набережной до Пятницкой улицы, пересекая Климентовский и Черниговский переулки. Относится к числу старейших улиц Замоскворечья, сложившихся в XVI–XVII веках, и входит в зону охраны объектов культурного наследия исторического центра города.
¶Название
Название происходит от Новокузнецкой слободы, располагавшейся здесь в XVII веке. В слободе жили кузнецы, работавшие «на новый лад» — то есть изготовлявшие изделия не из традиционного кричного железа, а из привозного металла и по новым технологиям. Существовала и Старая Кузнецкая слобода, находившаяся ближе к Пятницкой улице; её память сохранилась в названии Кузнецкого моста через реку Москву и Старокузнецкого переулка. Улица также носила название Новокузнецкая, а в советское время, с 1922 по 1992 год, — улица Островского, в честь драматурга А. Н. Островского, чей музей-усадьба расположен неподалёку на Малой Ордынке.
¶История
Замоскворечье заселялось с XIV–XV веков, но массовая застройка началась после возведения укреплений Земляного города в конце XVI века. Новокузнецкая улица формировалась как дорога, ведущая от Москворецкого моста и Балчуга вглубь Замоскворечья, к Серпуховской дороге. В XVII веке здесь селились ремесленники, купцы и стрельцы; сохранились сведения о деревянных и каменных дворах, принадлежавших посадским людям.
В XVIII веке, после упразднения слобод и введения регулярной застройки, улица получила каменные дома. Пожар 1812 года уничтожил значительную часть деревянной застройки, и в 1810–1830-х годах Новокузнецкая была отстроена преимущественно каменными зданиями в стиле классицизм и ампир. В конце XIX — начале XX века улица стала торговой: здесь открывались лавки, трактиры, доходные дома, банки. В 1908 году по улице прошла линия трамвая, соединившая Замоскворечье с центром.
В советский период, при реконструкции 1930-х годов, часть исторической застройки была снесена, а улица расширена. В 1943 году на Новокузнецкой (тогда улице Островского) открылась станция метро «Новокузнецкая» Замоскворецкой линии — одна из немногих станций, построенных в годы Великой Отечественной войны. В 1980–1990-е годы ряд зданий был отреставрирован, а в 1992 году улице вернули историческое название.
¶Архитектура и достопримечательности
Улица сохраняет облик купеческого Замоскворечья, хотя часть исторических зданий утрачена. Среди значимых объектов:
- Храм Троицы Живоначальной в Вишняках (Троицкая церковь), расположенный в начале улицы у Климентовского переулка; каменное здание возведено в 1804 году, колокольня — в 1826 году.
- Доходные дома и особняки XIX века — дом купца Быкова, дом с палатами XVII века, ряд зданий в стиле эклектики и модерна.
- Купеческая усадьба и лавки — характерные для Замоскворечья двухэтажные дома с торговыми помещениями на первом этаже.
- Станция метро «Новокузнецкая» — памятник архитектуры позднего классицизма (архитекторы И. Г. Таранов и Н. А. Быкова), с мраморной отделкой и мозаичными панно.
Рядом с улицей находятся Пятницкая улица, Третьяковская галерея, Климентовский переулок с храмом священномученика Климента, а также Балчуг и Москворецкая набережная.
¶Транспорт и современное состояние
Новокузнецкая улица — одна из основных транспортных артерий Замоскворечья. По ней проходят маршруты наземного транспорта, а под улицей расположены станции метро «Новокузнецкая» и «Третьяковская» (вблизи пересечения с Пятницкой). Улица имеет по одной-две полосы движения в каждом направлении и часто загружена транспортом.
В постсоветский период на улице разместились офисы, банки, рестораны, магазины. Часть зданий реконструирована с сохранением фасадов. Новокузнецкая включена в программу сохранения исторического облика центра Москвы; здесь действуют ограничения на новое строительство и высотность.
¶Значение
Новокузнецкая улица — типичный пример улицы исторического Замоскворечья, где сочетаются купеческая застройка XVIII–XIX веков, храмовая архитектура и объекты транспортной инфраструктуры XX века. Она связывает Москворецкую набережную с Пятницкой улицей и служит одним из пешеходных и транспортных маршрутов вглубь Замоскворечья. Улица упоминается в литературе о Москве и в путеводителях как часть маршрута по купеческому Замоскворечью.
¶Источники
- Москва. Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1992.
- Памятники архитектуры Москвы. Замоскворечье. — М.: Искусство, 1994.
- Официальный портал Мэра и Правительства Москвы (данные о переименованиях улиц).
- Материалы Музея Москвы по истории Замоскворечья.