Масса автомобильного транспорта¶

Масса автомобиля — это масса транспортного средства в снаряжённом состоянии, измеряемая в килограммах. Масса определяет динамические характеристики, тормозной путь, расход топлива, износ шин и дорожное покрытие, а также классификацию автомобиля и требования к его эксплуатации. Показатель массы указывается в техническом паспорте транспортного средства и в свидетельстве о регистрации.

¶Классификация автомобилей по массе

В России и Европе масса легковых автомобилей служит основой для налоговых ставок и классификации транспортных средств. По массе автомобили принято делить на следующие группы:

В России транспортный налог для легковых автомобилей рассчитывается по мощности двигателя, но для мотоциклов и грузовиков применяются ставки, привязанные к массе. Понятие «масса» в нормативных документах всегда означает полную массу — с водителем, пассажирами и грузом.

¶Полная и снаряжённая масса

Различают несколько показателей массы автомобиля:

• Снаряжённая масса (kerb weight) — масса автомобиля с полным баком, запасным колесом, инструментами, но без водителя и груза. Именно этот показатель указывается в технической документации.
• Полная масса (gross vehicle weight) — допустимая максимальная масса с водителем, пассажирами и грузом. Превышение полной массы запрещено и влечёт штрафы.
• Масса в снаряжённом состоянии с водителем — снаряжённая масса плюс масса водителя (принимается равной 75 кг) и багажа.

Разница между полной и снаряжённой массой называется полезной нагрузкой (payload). У легковых автомобилей она составляет 400–600 кг, у внедорожников — до 700 кг, у грузовиков — несколько тонн.

¶Масса популярных автомобилей

Масса серийных автомобилей варьируется в широких пределах даже внутри одного класса. Некоторые типичные значения:

• Lada Granta — около 1160 кг
• Lada Vesta — около 1270 кг
• Kia Rio — около 1120 кг
• Toyota Camry — около 1570 кг
• BMW X5 — около 2200 кг
• Toyota Land Cruiser 200 — около 2330 кг
• Mercedes-Benz G-Class — около 2400 кг
• ГАЗель Next (бортовой) — около 3500 кг
• КамАЗ-5490 (седельный тягач) — около 7800 кг без нагрузки

Электромобили тяжелее своих бензиновых аналогов на 200–500 кг из-за аккумуляторных батарей. Tesla Model S весит около 2100 кг, BMW iX — около 2400 кг.

¶Вес грузовых автомобилей

Для грузового транспорта масса является ключевым регулируемым параметром. В России действует система дорожных сборов и ограничений, привязанных к полной массе автомобиля и осевой нагрузке. Стандартная классификация:

• Лёгкие грузовики (до 3,5 т) — ГАЗель, Ford Transit
• Среднетоннажные (3,5–12 т) — КамАЗ-43118, Урал-4320
• Тяжёлые (12–40 т) — КамАЗ-5490, Volvo FH
• Сверхтяжёлые (более 40 т) — составы с прицепами

Максимально допустимая масса автопоезда в России — 44 тонны. Превышение норматива повреждает дорожное полотно и влечёт штрафы для перевозчика.

¶Почему масса важна

Масса автомобиля напрямую влияет на его эксплуатационные характеристики. Тяжёлый автомобиль имеет больший тормозной путь, хуже разгоняется, потребляет больше топлива и сильнее изнашивает шины. При этом увеличение массы повышает устойчивость на трассе и комфорт на неровностях.

Для водителя масса важна при выборе шин, тормозных колодок, амортизаторов и подвески — все эти компоненты подбираются с учётом массы конкретной модели. При регистрации автомобиля масса влияет на стоимость транспортного налога в ряде категорий и на требования к правам категории B.

Источники:

• ГОСТ Р 52051-2003 «Транспорт автомобильный. Масса и нагрузки»
• Руководства по эксплуатации Lada Granta, Lada Vesta, Toyota Camry, BMW X5
• Правила дорожного движения Российской Федерации
• Каталоги автопроизводителей: Toyota, BMW, Mercedes-Benz, ГАЗ, КамАЗ