Марк (автомобильная марка)¶
Марк — автомобильная марка, под которой выпускались легковые автомобили советского производства, а также название ряда грузовых и специальных машин. В советской автомобильной промышленности слово «марка» обозначало конкретную модель или модельный ряд, а не отдельную фирму-изготовителя, поэтому «машина марк» в разговорной речи чаще всего означает автомобиль определённой марки, выпускавшийся на одном из советских автозаводов.
¶Происхождение термина
В СССР понятие «марка» применялось в отличие от «модели». Марка охватывала несколько моделей, объединённых общими конструктивными признаками и назначением. Например, марка «Москвич» включала модели 400, 401, 402, 407, 408, 412 и другие; марка «Волга» — модели ГАЗ-21, ГАЗ-24, ГАЗ-31. Каждая марка выпускалась на определённом заводе и имела собственную эмблему и обозначение.
¶Марки советских легковых автомобилей
Основные марки легковых автомобилей СССР:
| Марка | Завод | Период выпуска | Примечание |
|---|---|---|---|
| ЗИС / ЗИЛ | Московский завод имени Сталина / Лихачёвский | 1930-е — 1980-е | представительские седаны |
| М-1 «Буханка» / ГАЗ-М1 | Горьковский автозавод | 1936—1943 | первый массовый советский автомобиль |
| «Победа» | Горьковский автозавод | 1946—1958 | ГАЗ-М20, обтекаемый кузов |
| «Москвич» | МЗМА / АЗЛК | 1946—2001 | малый класс |
| «Волга» | Горьковский автозавод | 1956 — н. в. | средний класс |
| «Жигули» / «Лада» | ВАЗ (Тольятти) | 1970 — н. в. | переднеприводные и заднеприводные модели |
| «Запорожец» | ЗАЗ (Запорожье) | 1960—1994 | заднемоторные малолитражки |
| «Икарус» | Икарус (Венгрия, СССР) | 1950-е — 2000-е | автобусы |
¶Грузовые и специальные автомобили
Помимо легковых, марками обозначали и грузовые автомобили: ЗИС-5, ЗИС-150, ЗИЛ-130, ГАЗ-53, «Урал» (УралЗИС / УралАЗ), «КамАЗ», «МАЗ», «КрАЗ». Эти машины выпускались на заводах в Москве, Горьком, Уральске, Камске, Минске, Кременчуге и применялись в народном хозяйстве, армии и народном хозяйстве.
¶Марки зарубежных автомобилей в СССР
В СССР существовала практика сборки иностранных марок по лицензии: «Опель» (ГАЗ-М20 «Победа» конструктивно развивал идеи Opel), «Фиат» (ВАЗ-2101 на базе Fiat 124), «Рено» (ВАЗ-21099), «Сузуки» (ВАЗ-1111 «Ока»). Также в СССР продавались автомобили марок «Мерседес-Бенц», «Вольво», «Тойота» и других — в основном через сеть «Берёзка» и для служебного пользования.
¶Марка как товарный знак
В современной России «марка» в автомобильном контексте используется и в коммерческом смысле — как обозначение бренда. Понятие «машина марк» в этом смысле может относиться к автомобилям любых производителей: отечественных (Lada, ГАЗ, УАЗ, КамАЗ) и зарубежных (Toyota, Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz и др.).
¶См. также
- Автомобильная промышленность СССР
- Список автомобильных марок СССР
- ВАЗ (АвтоВАЗ)
- ГАЗ (Горьковский автомобильный завод)
¶Источники
- История отечественного автомобилестроения. — М.: Машиностроение.
- Краткий автомобильный справочник. — М.: Транспорт.
- Отечественные автомобили. Энциклопедия. — М.: РИПОЛ Классик.