Открыть сервисСервис

Лоция — свод правил судовождения

Лоция — свод навигационных сведений и правил судовождения для определённого водного пространства (моря, реки, канала, озера или их участка), содержащий данные о фарватере, опасностях, маяках, якорных стоянках, портах и сигналах. Лоция является основным справочным пособием штурмана и капитана при плавании в акватории, которую они ведут впервые или недостаточно знают.

История

Термин происходит от латинского locus — «место». Первые лоции возникли в античности: древнеримские «Перипл» описывали побережья Средиземного моря с указанием портов, маяков и опасностей. В Средневековье получили распространение «портоланы» — рукописные морские карты с лоционными описаниями берегов. В России систематическое лоционное дело началось в XVIII веке вместе с созданием Гидрографического департамента Адмиралтейств-коллегии (1719). Ключевую роль в развитии российской лоции сыграли экспедиции В. Я. Чичагова, И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского, С. О. Макарова, а также работы Ф. П. Литке по описанию Баренцева и Карского морей.

Классификация

По объекту описания лоции делятся на:

  • Морские — описывают побережья, проливы, заливы и открытые моря (например, лоции Балтийского, Чёрного, Каспийского морей).
  • Речные — предназначены для судоходных рек (Волга, Дон, Обь, Енисей, Лена).
  • Канальные — описывают судоходные каналы (Волго-Балтийский, Беломорско-Балтийский, канал имени Москвы).
  • Озёрные — для крупных озёр (Ладожское, Онежское, Байкал).
  • Портовые — краткие описания подходов к портам и внутренних акваторий.

По назначению различают лоции для мореплавания (полные, с картографическим материалом) и лоции-справочники (краткие, для внутренних водных путей).

Содержание

Современная морская лоция, как правило, включает:

  • Общие сведения — гидрографию района, климат, течения, ледовую обстановку.
  • Описание фарватера — безопасные проходы, глубины, грунты, рекомендуемые линии движения.
  • Навигационные опасности — рифы, отмели, затонувшие суда, мины (для районов, где проводились военные действия).
  • Навигационные огни и знаки — маяки, огни, знаки, звуковые сигналы, их характеристики и районы видимости.
  • Якорные стоянки — грунты, глубины, защита от ветров, рекомендации по постановке на якорь.
  • Порты и причалы — сведения о габаритах, глубинах у причалов, средствах лоцманской проводки, буксирной помощи.
  • Регулирование движения — районы лоцманской проводки, правила пролива, связь с портовыми службами.

Лоция в России

В Российской Федерации лоционное обеспечение мореплавания возложено на Гидрографическое управление ВМФ и ФГУП «Администрация морских портов» (АМП). Для внутренних водных путей лоции издаёт Росречфлот (Федеральное речное агентство). Крупнейшая в России речная лоция — «Атлас внутренних водных путей России», многотомное издание, описывающее Волжско-Камский, Обь-Иртышский, Енисейский, Ленский и другие речные бассейны.

Морские лоции поставляются в виде печатных изданий и электронных баз данных (ЭНЦ — электронные навигационные карты и справочники), которые регулярно обновляются Извещениями мореплавателям (Нотамс).

Лоция и лоцман

Слово «лоция» не следует путать с понятием «лоцман». Лоцман — профессиональный судоводитель, знающий местные условия и проводящий судно через сложный или опасный участок воды. Лоцманская проводка обязательна в ряде районов: Керченский пролив, проливы Большого и Малого Белт, устье Волги, подступы к Санкт-Петербургу и другим портам. Обязательность проводки устанавливается национальным законодательством и международными конвенциями. Связь между лоцией и лоцманом историческая: лоцманы издавна составляли рукописные описания фарватеров, из которых впоследствии выросли современные лоции.

Электронные лоции

С развитием электронных навигационных систем (ЭНС) лоционные данные интегрируются в бортовые базы данных. Международная электронная лоция (ECDIS) является обязательным средством на судах класса МАП (МОЛСОЛ). Обновления поступают через спутниковые каналы (Inmarsat, Iridium) и содержат изменения глубин, новых знаков, закрытий районов. Несмотря на цифровизацию, бумажные лоции остаются обязательным резервным средством на большинстве судов.

Источники

  • Справочник по лоциям внутренних водных путей России. — М.: Росречфлот.
  • Морские лоции. Издательство «Морской транспорт».
  • Правила плавания по внутренним водным путям Российской Федерации.
  • Международная конвенция по охране человеческой жизни на море (СОЛАС-74/83).
Заметили ошибку или не согласны с информацией в статье? Напишите нам support@bfometr.ru