Lada Priora — российский автомобиль¶

Lada Priora — российский переднеприводный автомобиль малого класса, выпускавшийся Волжским автомобильным заводом (АвтоВАЗ) с 2007 по 2018 год. Модель стала результатом глубокой модернизации семейства Lada 110 и на момент запуска позиционировалась как флагманская в линейке марки. Priora выпускалась в кузовах седан, хэтчбек и универсал, а также в спортивных и мелкосерийных версиях.

¶История

Работы над моделью велись с начала 2000-х годов как проект «Лада 2170». За основу взяли платформу Lada 110, которую переработали: изменили конструкцию кузова, усилили силовой каркас, обновили интерьер и электронику. Серийное производство седана началось в апреле 2007 года, хэтчбек появился в 2008 году, универсал — в 2009 году.

Название «Priora» не имеет прямого перевода и было выбрано как благозвучное для внешних рынков. Модель пришла на смену семейству Lada 110 и постепенно вытеснила его из производства. В 2015 году базовые версии Priora были сняты с конвейера, а окончательный выпуск прекращён в 2018 году — модель уступила место Lada Granta и Lada Vesta.

¶Конструкция и характеристики

Priora построена на переднеприводной платформе с поперечным расположением двигателя. Кузов — несущий, стальной. Подвеска: спереди — независимая типа McPherson, сзади — полузависимая балка.

Основные двигатели:

• 1,6 л, 8 клапанов — около 80–90 л. с.;
• 1,6 л, 16 клапанов — 98–106 л. с.;
• 1,8 л (мелкосерийно) — около 120 л. с.

Коробки передач — механические пятиступенчатые; позже появилась автоматизированная роботизированная трансмиссия АМТ. Привод — только передний.

Габариты седана: длина около 4350 мм, ширина 1680 мм, высота 1420 мм, колёсная база 2492 мм. Снаряжённая масса — примерно 1088–1180 кг в зависимости от версии.

¶Модификации

За годы выпуска предлагались различные исполнения:

• стандартные седан, хэтчбек, универсал;
• Priora CNG — битопливная версия, работающая на бензине и метане;
• Priora Sport — версия с форсированным двигателем и доработанным шасси;
• мелкосерийные варианты, включая купе-хэтчбек.

Комплектации различались оснащением: от базовой «Стандарт» до «Люкс» с кондиционером, подушками безопасности, ABS и мультимедийной системой.

¶Значение и особенности

Priora стала одной из самых массовых моделей АвтоВАЗа 2010-х годов. Она широко использовалась как семейный автомобиль, в такси и служебных парках. Модель получила известность благодаря доступной цене, простоте обслуживания и наличию запчастей.

Среди характерных черт владельцы и специалисты отмечали:

• относительно простую и ремонтопригодную конструкцию;
• невысокую стоимость владения;
• скромный уровень шумоизоляции и отделки по сравнению с иномарками того же класса;
• постепенное улучшение качества сборки к концу выпуска.

Автомобиль неоднократно участвовал в независимых краш-тестах; результаты базовых версий были скромными, что связано с конструкцией платформы, разработанной ещё в 1990-е годы.

¶Итоги выпуска

За 11 лет производства было выпущено более 1 миллиона автомобилей Lada Priora. Модель сыграла заметную роль в обновлении модельного ряда АвтоВАЗа в период перехода к более современным платформам. После прекращения выпуска Priora сохраняет присутствие на вторичном рынке России и в странах СНГ.

Источники: официальные материалы АвтоВАЗа, отраслевые автомобильные издания, техническая документация завода.