Hongqi HS7 — китайский люксовый внедорожник¶

Hongqi HS7 — полноразмерный люксовый кроссовер (внедорожник) китайской марки Hongqi («Хунци»), принадлежащей государственному концерну FAW Group (First Automobile Works). Модель занимает промежуточное положение в линейке бренда между среднеразмерным HS5 и флагманским полноразмерным внедорожником E-HS9, являясь одним из ключевых продуктов программы экспансии Hongqi на премиальные сегменты рынка. Первое поколение автомобиля было представлено в 2019 году, второе — в 2023-м.

¶История

Бренд Hongqi («Красное знамя») был основан в 1958 году и исторически использовался для производства парадных и правительственных лимузинов, что сделало его символом китайской автопромышленности и государственной элиты. В середине 2010-х годов руководство FAW приняло стратегию коммерциализации марки и расширения модельного ряда за счёт седанов и кроссоверов, ориентированных на частных покупателей.

Прототип будущего HS7 был впервые показан в 2016 году на Пекинском автосалоне в виде концепт-кара Hongqi S-Concept. Серийная версия дебютировала в 2019 году на автосалоне в Чанчуне. Автомобиль создан на собственной платформе FAW, разработанной при участии иностранных инженеров, и стал первой моделью бренда в сегменте люксовых SUV. Производство было организовано на заводе FAW в Чанчуне (провинция Цзилинь).

Второе поколение Hongqi HS7 официально представили в августе 2023 года. Модель получила полностью переработанный дизайн в новой фирменной стилистике Hongqi, обновлённую техническую начинку и расширенный список оснащения. Продажи нового поколения стартовали на китайском рынке в том же году.

¶Дизайн и экстерьер

Hongqi HS7 первого поколения отличался консервативным и массивным обликом, подчёркивающим статусность. Характерные черты — крупная хромированная решётка радиатора с вертикальными ламелями, узкая светодиодная оптика, плавные линии кузова и хромированные элементы отделки.

Второе поколение HS7 выполнено в более современной и агрессивной стилистике. Автомобиль получил огромную бескаркасную решётку радиатора с рисунком в виде «полёта журавлей», раздельную светодиодную оптику (основные фары расположены ниже узких ходовых огней), выдвижные дверные ручки и более выраженную поясную линию. Габаритные размеры второго поколения: длина — 4995 мм, ширина — 1960 мм, высота — 1760 мм, колёсная база — 2920 мм.

¶Интерьер и оснащение

Салон Hongqi HS7 ориентирован на комфорт задних пассажиров и водителя. В зависимости от поколения и комплектации доступны:

• трёхрядная компоновка на 6 или 7 мест во втором поколении (первое поколение — преимущественно 5-местное);
• отделка натуральной кожей, деревом шпона, алюминием;
• передняя панель с двумя объединёнными дисплеями (цифровая приборная панель и мультимедийная система) диагональю 12,3 дюйма каждое во втором поколении;
• проекционный дисплей, панорамная крыша, трёхзонный климат-контроль;
• сиденья с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом и массажем (для передних и задних рядов в топ-версиях);
• аудиосистема Dynaudio;
• комплекс систем активной безопасности и ассистентов вождения (адаптивный круиз-контроль, система удержания в полосе, автоматическое торможение и др.).

¶Технические характеристики

¶Платформа и подвеска

HS7 построен на заднеприводной платформе с возможностью подключения полного привода. Передняя подвеска — независимая, двухрычажная, задняя — многорычажная. Второе поколение получило пневматическую подвеску с изменяемым клиренсом в топовых комплектациях.

¶Двигатели и трансмиссия

Первое поколение оснащалось бензиновым двигателем CA4GC20TD-32 объёмом 2,0 литра с турбонаддувом мощностью 252 л. с. (работал в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями) и 3,0-литровым V6 с механическим нагнетателем мощностью 337 л. с. (агрегатировался с 8-ступенчатым «автоматом» Aisin). Привод — задний или полный.

Второе поколение HS7 предлагается с 2,0-литровым турбомотором мощностью 252 л. с. и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Полный привод доступен в старших комплектациях. Гибридная модификация (умеренный гибрид на базе 2,0-литрового двигателя) появилась позднее. Разгон до 100 км/ч у базовой версии — около 8,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке 210 км/ч.

¶Безопасность

Автомобиль оснащён полным набором подушек безопасности, системами курсовой устойчивости и помощи при экстренном торможении. В краш-тестах китайской программы C-NCAP первое поколение HS7 получило пять звёзд. Второе поколение также заявлено как соответствующее высшим требованиям пассивной безопасности.

¶Рынки сбыта и позиционирование

Основным рынком для Hongqi HS7 является Китай, где модель конкурирует с такими автомобилями, как Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Volvo XC90, а также с люксовыми моделями китайских марок (NIO ES8, Lynk & Co 09 и др.). Цена в Китае на первое поколение составляла от 250 до 460 тысяч юаней (примерно 3–5,5 млн рублей по курсу тех лет). Второе поколение оценивается от 255 до 289 тысяч юаней за базовые версии и до 350 тысяч за топовые.

В 2020-х годах Hongqi начал экспансию на зарубежные рынки, включая Россию. HS7 официально продавался в России с 2023 года (первое поколение), а с 2024 года начались поставки второго поколения. Российская спецификация включает адаптированные настройки подвески и локализованную мультимедийную систему. Цены в России на HS7 стартуют от 5–6 млн рублей в зависимости от комплектации.

¶Критика и оценки

К достоинствам HS7 обозреватели относят богатое оснащение, просторный салон, высокий уровень комфорта и узнаваемый статусный дизайн. Среди недостатков отмечались: высокий расход топлива (особенно у версии с V6), не самая точная управляемость из-за большой массы, а также вопросы к качеству отдельных элементов отделки и программному обеспечению мультимедийных систем. Второе поколение получило более позитивные отзывы за улучшенную плавность хода и современные технологии.

¶Интересные факты

• Название Hongqi переводится с китайского как «Красное знамя» — отсылка к коммунистической символике КНР.
• HS7 используется в качестве служебного автомобиля в государственных учреждениях Китая наравне с моделями Hongqi H9.
• Второе поколение HS7 стало первой моделью Hongqi, получившей новую эмблему в виде стилизованного щита на капоте вместо традиционного вертикального «знамени».