Фигура носовая корабельная¶

Фигура носовая (также носовая фигура, фигурка носовая) — скульптурное или резное украшение, укрепляемое на носу судна, одно из древнейших декоративных элементов кораблестроения. В русском языке для обозначения этой фигуры традиционно используется слово «нос» (отсюда выражение «красивый нос у корабля»), а в западноевропейской традиции — термин «фигуратив» или «носовая фигура» (англ. figurehead). Носовые фигуры выполняли одновременно декоративную, культовую и сигнальную функции: они указывали на принадлежность судна, подчёркивали его статус и, по поверьям моряков, оберегали экипаж.

¶История

¶Древний мир и Средневековье

Предшественниками носовых фигур были резные носовые окончания древнеегипетских, финикийских и греческих судов. На греческих триремах нос украшали в виде головы животного или мифологического существа — чаще всего дельфина, лошади или змеи. Римские галеры несли на носу изображения богов и трофеев. В эпоху викингов носовые окончания драконов и змей стали характерной чертой скандинавских драккаров — эти фигуры, по верованиям, отпугивали береговых духов и врагов.

В Средневековье на европейских торговых и военных судах появились резные носовые украшения в виде рыцарей, святых и геральдических символов. На русском Севере традиционным элементом деревянного судостроения была «голова» — резное носовое окончание лодок, карбасов и поморских судов, часто изображавшее голову коня, птицы или дракона.

¶Эпоха парусного флота

Расцвет носовых фигур пришёлся на XVI–XIX века. Крупные линейные корабли и фрегаты европейских флотов несли массивные скульптурные композиции, изображавшие правителей, мифологических героев, аллегории побед и военные трофеи. Английские и голландские верфи славились мастерами-фигуративщиками, создававшими фигуры высотой до 3–5 метров. На русском флоте носовые фигуры появились в правление Петра I, который повелел украсить русские корабли в европейском стиле. Известны носовые фигуры линейного корабля «Гангут» (1700), а также кораблей Балтийского и Черноморского флотов. Наиболее известная русская носовая фигура XIX века — фигура на корабле «Память Азова» (1890), изображавшая святого Андрея.

¶Упадок и возрождение

С переходом на паровой флот и стальные корпуса в конце XIX века носовые фигуры постепенно вышли из употребления: они мешали работе снастей и не соответствовали новым требованиям обводов носа. Последние крупные фигуры были демонтированы в начале XX века. В XX–XXI веках традиция возрождается в декоративных целях: носовые фигуры устанавливают на парусниках-памятниках, учебных судах и реконструкциях исторических кораблей.

¶Устройство и материал

Классическая носовая фигура крепилась к клюз-балке — продолжению форштевня, выступавшему вперёд за нос корабля. Фигура изготавливалась из прочных пород дерева (дуб, ясень, бук, кедр) и покрывалась краской и лаком. Позже применялись также гипс, бетон, бронза и сталь. Фигуры могли быть:

• статуарными — в виде человеческой фигуры (аллегория, портрет правителя, воин);
• геральдическими — с гербами, коронами, щитами;
• зооморфными — в виде головы льва, коня, дракона, орла;
• символическими — в виде короны, венка, знамени, якоря.

Фигура обычно была частью цельной носовой композиции, включавшей резные завитки, картуши и гербы по бортам носовой части.

¶Функции и значение

По представлениям моряков, носовая фигура служила оберегом: считалось, что она «видит» дорогу впереди и ведёт корабль. Смена фигуры на новом судне сопровождалась обрядами — от освящения до «посвящения» в моряки. В военном флоте фигура подчёркивала ранг корабля: чем крупнее и богаче украшен нос, тем выше статус судна. В коммерческом флоте носовая фигура нередко изображала покровителя купцов или аллегорию торговли.

¶Известные примеры

• «Виктори» (HMS Victory, 1765) — флагманский корабль Горацио Нельсона; носовая фигура в виде воина с трофеями.
• «Конституция» (USS Constitution, 1797) — один из старейших сохранившихся фрегатов с оригинальной носовой фигурой.
• «Память Азова» — русский броненосный крейсер, носовая фигура которого изображала святого Андрея Первозванного.
• «Кутузов» — парусный фрегат Черноморского флота, ныне музей-корабль в Новороссийске, с восстановленной носовой фигурой.

¶Интересные факты

Слово «нос» в значении носовой фигуры закрепилось в русском морском языке благодаря Петру I, который ввёл в обиход大量 западноевропейской морской терминологии. В английском языке фигуративы иногда называли «шёпотом корабля» — считалось, что они нашёптывают судну путь. В Японии традиция носовых фигур существовала в виде резных драконов на торговых джонках.

¶Применение в современности

Сегодня носовые фигуры устанавливают на исторических реконструкциях, учебных парусниках и декоративных моделях. В Санкт-Петербурге на набережных и в Морском музее сохраняются подлинные носовые фигуры русских кораблей XVIII–XIX веков. Мастерские по их изготовлению работают в России, Великобритании, Нидерландах и США.

¶Источники

• Быховский Н. Е. «Петровские корабли на Азове»
• Соколов К. А. «Русский военно-морской флот»
• Морской энциклопедический словарь, т. 2
• Антонов А. «Фигуративы: носовые скульптуры кораблей»