Энергетическое машиностроение¶
Энергетическое машиностроение — отрасль тяжёлого машиностроения, специализирующаяся на проектировании, производстве и ремонте оборудования для генерации, передачи и преобразования энергии. К ней относится выпуск котлов, турбин (паровых, газовых, гидравлических), генераторов, реакторных установок, вспомогательного оборудования электростанций и систем энергетического транспорта. Отрасль является базой для энергетики и определяет технологический уровень электроэнергетики страны.
¶История
¶Российские истоки
В Российской империи энергетическое машиностроение формировалось во второй половине XIX века вокруг заводов, выпускавших паровые машины и котлы для транспорта и промышленности. Крупнейшими центрами стали Санкт-Петербург (Путиловский завод), Москва, Харьков и Урал. В 1890-х годах на заводах Петербурга началось производство паровых турбин по лицензиям и на основе разработок инженеров А. А. Бормана, Н. Д. Долгова и К. К. Кирша.
¶Советский период
После 1917 года отрасль была выделена в самостоятельную. В 1920-е годы под руководством Государственного комитета по электрификации России (ГОЭЛРО) началось серийное производство турбин. В 1924 году на Харьковском заводе «Турбогенератор» под руководством инженера И. И. Таранова была создана первая советская паровая турбина мощностью 1,5 МВт. В 1930-е годы заводы «Электросила» (Ленинград), «Турбогенератор» (Харьков) и «Уралэнергомаш» (Свердловск) освоили выпуск турбин мощностью до 100 МВт.
В послевоенные годы СКБ-380 (с 1957 года — Ленинградский металлический завод, ныне «Силовые машины») под руководством академика А. И. Савина разработало серию сверхмощных турбин для ТЭС. В 1951 году на Загорской ГЭС вступил в строй первый в мире гидрогенератор мощностью 124,5 МВт, изготовленный заводом «Электросила». В 1960-е годы освоено производство турбин для атомных электростанций.
¶Современность
После распада СССР отрасль пережила структурный кризис: часть предприятий оказалась на территории других государств, сократились заказы. В 2000-е годы началась консолидация: в 2007 году создано ОАО «Силовые машины», объединившее «Электросилу», Ленинградский металлический завод и «Электропривод». В 2015 году «Силовые машины» вошли в состав «Росатома» через дочернюю компанию «Атомэнергомаш». Крупнейшими действующими производителями являются «Силовые машины», «Уралтурбомаш», «ОДК-Сатурн» (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию) и «Турбоатом» (Харьков, Украина).
¶Классификация оборудования
Энергетическое машиностроение подразделяется по типу оборудования:
- Паротурбинное — статорные и роторные турбины для ТЭС и АЭС, включая сверхмощные (свыше 800 МВт) и атомные (до 1200 МВт).
- Гидротурбинное — радиально-осевые, ковшовые и поворотно-лопастные турбины для ГЭС и ГАЭС.
- Газотурбинное — турбины для ГТЭС, а также газоперекачивающие агрегаты (ГПА) для магистральных газопроводов.
- Котлостроение — парогенераторы, котлы-утилизаторы, включая оборудование для ТЭЦ и АЭС.
- Электрогенерирующее — турбогенераторы, гидрогенераторы, синхронные компенсаторы.
- Реакторное — корпуса реакторов, теплообменники, оборудование систем безопасности АЭС.
¶Производственные центры
| Предприятие | Город | Основная продукция |
|---|---|---|
| «Силовые машины» | Санкт-Петербург | Паровые и гидротурбины, генераторы |
| «Уралтурбомаш» | Екатеринбург | Промышленные газовые турбины |
| «ОДК-Сатурн» | Рязань | Газотурбинные установки для энергетики |
| «Турбокомплект» | Калуга | Малые турбины, ГПА |
| «Электроагрегат» | Пенза | Вспомогательное оборудование |
¶Применение
Продукция отрасли используется на тепловых, гидравлических, атомных электростанциях, теплоэлектроцентралях, а также в газотранспортной отрасли. Крупнейшие объекты, где применяется российское энергетическое оборудование, — Белоярская, Ленинградская и Нововоронежская АЭС, ГЭС Волжско-Камского каскада, ТЭЦ Москвы и Санкт-Петербурга. Экспортная продукция поставляется в страны СНГ, Индию, Китай, Египет, Турцию и другие государства.
¶Значение
Энергетическое машиностроение относится к критически важным отраслям промышленности: от него зависит энергетическая безопасность государства и способность поддерживать генерирующие мощности. В России отрасль представлена включёнными в перечень стратегических предприятий заводами и находится под государственным контролем через корпорации «Росатом» («Атомэнергомаш») и «Ростех».
Источники:
- Большая российская энциклопедия (статьи «Энергетическое машиностроение», «Турбиностроение»)
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона
- «История машиностроения в СССР», т. 4, М.: Наука, 1962
- Официальные материалы ОАО «Силовые машины» и ГК «Росатом»