Борт Владимира Путина¶

Борт Владимира Путина — обобщённое название бортовых самолётов, используемых президентом России Владимиром Путиным для служебных и рабочих поездок. Основной машиной является тяжёлый дальний самолёт Ил-96-300ПУ, построенный в 2014 году и заменивший предыдущий борт на базе Ил-96-4000. Самолёт представляет собой модифицированный пассажирский лайнер с комплексом связи и средствами управления, что делает его фактически «небесным командным пунктом».

¶История

До 2014 года в качестве президентского борта использовался Ил-96-4000, построенный в 1996 году для Бориса Ельцина. Этот самолёт стал первым российским бортом, созданным после распада СССР. В 2014 году введён в эксплуатацию новый Ил-96-300ПУ, собранный на Воронежском авиационном заводе. Стоимость проекта, по разным оценкам, составила около 11–13 млрд рублей.

В 2023 году появилась информация о том, что для президента готовится новый борт на базе Ил-96-400ТМ — грузопассажирской версии с увеличенной дальностью полёта. По данным СМИ, самолёт проходит испытания и планируется к вводу в эксплуатацию в середине 2020-х годов.

¶Устройство и оборудование

Ил-96-300ПУ представляет собой четырёхдвигательный турбовентиляторный самолёт с длиной фюзеляжа около 65 метров и размахом крыла 60 метров. Максимальная взлётная масса — 270 тонн, дальность полёта с полной загрузкой — около 9000 км.

По открытым данным, борт оснащён:

• комплексом связи, обеспечивающим связь с любыми наземными пунктами управления;
• средствами противодействия системам противовоздушной обороны;
• средствами управления войсками и ядерным оружием;
• специальным интерьером, включающим рабочий кабинет, переговорную, зону отдыха и медицинский пункт.

Точная конфигурация борта засекречена, однако известно, что самолёт способен функционировать как командный пункт в условиях чрезвычайных ситуаций.

¶Использование

Ил-96-300ПУ используется для поездок президента по России и за рубеж. Самолёт базируется в аэропорту «Внуково» в Москве. Для сопровождения президента в поездках также применяются другие самолёты, включая Ил-76 и вертолёты Ми-8.

В 2022 году, после начала специальной военной операции на Украине, использование президентского борта стало предметом общественного внимания. Средства массовой информации и независимые исследователи отслеживали перемещения самолёта с помощью открытых данных о полётах. В 2023 году борт был замечен в нескольких аэропортах, включая аэропорт в Омске, что вызвало обсуждение в СМИ.

¶Стоимость и критика

Стоимость содержания президентского борта является предметом общественной дискуссии. По данным СМИ, ежегодные расходы на содержание борта составляют сотни миллионов рублей. Критики указывают на высокую стоимость содержания борта в условиях экономических трудностей, в то время как сторонники отмечают необходимость обеспечения безопасности главы государства.

¶Интересные факты

• Ил-96-300ПУ стал первым российским самолётом, получившим сертификат типа по стандартам ЕАС.
• Борт оснащён системой «воздушный командный пункт», которая позволяет президенту управлять страной в любых условиях.
• В 2023 году в сети появилось видео, на котором видно, как президентский борт приземляется в аэропорту, где ранее не было зафиксировано его присутствия.

¶Источники

• «Ил-96-300ПУ» — Википедия
• «Президентский борт Путина» — РБК
• «Новый борт Путина» — Коммерсантъ
• «Ил-96-400ТМ» — Авиация России