Биробиджан¶

Биробиджан — город в России, административный центр Еврейской автономной области (ЕАО) и Биробиджанского района. Расположен на реке Бирюче, притоке Амура, в Приамурье. Основан в 1931 году как посёлок строителей железнодорожной линии, в 1937 году получил статус города и стал центром Еврейской автономной области — единственного в России региона с еврейской автономией. Население — около 70 тысяч человек (2024).

¶Географическое положение

Биробиджан расположен в южной части ЕАО, в 150 км к северо-востоку от Хабаровска и в 15 км от границы с Китаем. Через город проходит Транссибирская магистраль (Восточно-Сибирская железная дорога), что определило его историю и экономику. Рельеф — равнинный, лесостепной зоны; климат резко континентальный с муссонными чертами: холодная зима и тёплое влажное лето.

¶История

¶Основание

Посёлок Биробиджан был заложен в 1931 году в ходе реализации проекта создания еврейского национального района в Дальневосточном крае. Идея автономного еврейского заселения на Дальнем Востоке обсуждалась в СССР с конца 1920-х годов; в 1928 году было принято решение о выделении земель под еврейское сельское хозяйство. В 1934 году район был преобразован в Еврейскую автономную область с центром в Биробиджане, а в 1937 году посёлок получил статус города.

¶Развитие в советское время

В 1930-е годы в Биробиджан переселялись еврейские колонисты из центральных регионов СССР и эмигранты из Польши, Румынии и других стран. Город застраивался по генеральному плану, создавались промышленные предприятия, театр, издательство. В годы Великой Отечественной войны город принимал эвакуированных, работали предприятия оборонного значения. В послевоенные годы Биробиджан оставался крупнейшим городом области, но поток еврейских переселенцев значительно сократился.

¶Современный период

После распада СССР значительная часть еврейского населения эмигрировала в Израиль, США и другие страны. В 1990-е годы город переживал экономический спад, связанный с сокращением промышленности и сельского хозяйства. В 2000-е годы началось постепенное восстановление: развивается транспортная инфраструктура, работает свободная экономическая зона «Биробиджан».

¶Население

В этническом составе преобладают русские; доля еврейского населения, составлявшая в 1930-е годы значительную часть жителей, к началу XXI века снизилась до единичных процентов.

¶Экономика

Основные отрасли — пищевая промышленность, машиностроение, деревообработка, производство строительных материалов. Развивается логистика в связи с транзитным положением на пути к границе с Китаем. В городе действует Биробиджанский машиностроительный завод, предприятия по переработке сельхозпродукции.

¶Культура и достопримечательности

В Биробиджане действуют Еврейский автономный областной драматический театр, краеведческий музей, парк культуры и отдыха. Символом города считается памятник «Менора» и здание синагоги. В городе издаётся областная газета «Биробиджанский рабочий».

¶Транспорт

Через город проходит Транссибирская магистраль; действует железнодорожная станция Биробиджан-1. Имеется автодорожное сообщение с Хабаровском (трасса Амур — Сибирь). Работает аэропорт Биробиджан, выполняющий регулярные рейсы в Москву и Хабаровск.

¶Примечания

Биробиджан — один из немногих городов мира, созданных как центр национальной автономии. Несмотря на сокращение еврейского населения, город сохраняет статус столицы ЕАО и остаётся транспортным узлом Приамурья.

Источники:

• Большая российская энциклопедия
• Энциклопедия «Биробиджан»
• Статистические данные Росстата по ЕАО