Бензин: состав, хранение и распространение¶

Бензин — легковоспламеняющаяся горючая жидкость, состоящая из смеси углеводородов с числом атомов углерода от C4 до C12, получаемая преимущественно перегонкой нефти. Относится к классу нефтепродуктов; применяется как моторное топливо для карбюраторных и инжекторных двигателей внутреннего сгорания, а также как растворитель. Плотность бензина при 20 °C составляет 710–780 кг/м³, температура вспышки — около −40 °C, что определяет жёсткие требования к его хранению и транспортировке.

¶Происхождение и добыча

Бензин не встречается в природе в готовом виде. Его получают на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) в результате первичной перегонки сырой нефти и последующей переработки. При атмосферной перегонке нефть разделяется на фракции по температуре кипения: бензиновая фракция выкипает в диапазоне примерно 30–200 °C. Далее фракция подвергается二次ному реформингованию, крекингу и алкилированию для повышения октанового числа.

В России основными нефтеперерабатывающими центрами являются НПЗ в Ярославле, Нижнем Новгороде, Перми, Омске, Ангарске, Куйбышеве и др. Крупнейшие предприятия входят в структуру «Роснефти», «Лукойла», «Газпром нефти» и «Татнефти».

¶Где находится бензин: от бака до заправочной станции

¶В транспортном средстве

Основное место, где находится бензин в повседневной жизни, — топливный бак автомобиля. Бак изготавливается из стали, алюминия или полиэтилена высокой плотности и располагается под задним сиденьем или в задней части кузова. Из бака бензин подаётся топливным насосом (электрическим или механическим) через магистраль к карбюратору или форсункам инжектора, где он смешивается с воздухом и воспламеняется в цилиндрах двигателя. Часть бензина может находиться в топливопроводах, топливной рампе и фильтре.

¶На заправочной станции

На АЗС бензин хранится в подземных резервуарах (ПРС) объёмом обычно от 20 до 60 м³, изготовленных из стали с антикоррозийным покрытием или из стеклопластика. Резервуары оснащены датчиками уровня, сигнализацией утечки и системой сбора паров. Из подземного резервуара бензин подаётся на колонку центробежным насосом по трубопроводу. Топливо перед отпуском проходит фильтр-сепаратор для отделения воды и механических примесей.

¶На нефтеперерабатывающем заводе

На НПЗ бензин находится в стальных резервуарах парка нефтепродуктов, в колоннах ректификации, реакторах каталитического крекинга и реформинга, а также в магистральных трубопроводах. Хранение организовано в отапливаемых или закрытых ёмкостях для снижения испарений.

¶В магистральных трубопроводах

Межрегиональная транспортировка бензина осуществляется по магистральным нефтепродуктопроводам, например по системе «Дружба» (нефтепровод) и продуктопроводам, соединяющим НПЗ с портами и распределительными базами. В таких трубопроводах одновременно может находиться до нескольких десятков тысяч тонн продукта.

¶Классификация по месту хранения

¶Марки и октановое число

В России действует стандарт ГОСТ 32513-2013 «Топливо автомобильное. Бензин. Технические условия», устанавливающий марки АИ-92, АИ-95 и АИ-98. Октановое число характеризует стойкость бензина к детонации. Маркировка «АИ» означает моторный бензин с определённым исследовательским октановым числом. С 2017 года в России действует обязательная маркировка топлива идентификатором марки (например, Евро-5).

¶Безопасность

Бензин относится к 3 классу опасности. Его пары образуют взрывоопасные смеси с воздухом в концентрации 1,4–7,6 % по объёму. При работе с бензином необходимо исключать источники открытого огня, обеспечивать вентиляцию и использовать антистатическое оборудование. Хранение бензина в бытовых условиях (в открытой таре, рядом с открытым огнём) запрещено правилами пожарной безопасности.

Источники:

• ГОСТ 32513-2013 «Топливо автомобильное. Бензин. Технические условия»
• «Нефть и газ. Технология переработки» — учебник под ред. А. В. Фролова
• Справочник «Нефтепродукты и их переработка», издательство «Химия»
• Материалы Государственного реестра источников выбросов загрязняющих веществ