Автогенный завод и автогенное производство¶

Автогенный завод — промышленное предприятие, основным видом деятельности которого является производство, хранение и распределение технических газов, прежде всего кислорода, а также сварка, резка и обработка металлов с применением газопламенных технологий. В более широком значении термин обозначает завод, оснащённый автогенным (газосварочным и газорезательным) оборудованием, либо предприятие, выпускающее такое оборудование. Название происходит от слова «автогенный» (от греч. autogenes — «сам порождающий»), которым в технике XIX–XX веков обозначали процессы газовой сварки и резки металлов, при которых нагрев осуществляется за счёт горения газа в кислороде.

¶Происхождение термина

Понятие «автогенная сварка» вошло в инженерную практику во второй половине XIX века, после того как были разработаны способы получения высокотемпературного пламени смесью горючего газа с кислородом. Собственно кислородно-ацетиленовое пламя, дающее температуру свыше 3000 °C, стало основой автогенной обработки металлов. В русской технической литературе конца XIX — начала XX века термины «автогенное дело», «автогенная сварка» и «автогенная резка» употреблялись широко, а предприятие, где такие работы выполнялись в промышленных масштабах, называли автогенным заводом.

¶История в России

Развитие автогенного дела в России связано с началом промышленного производства кислорода. Первые кислородные установки появились в конце XIX века; в 1900-х годах в Петербурге и Москве возникли мастерские, выполнявшие газовую сварку и резку металлоконструкций. Особенно востребованной автогенная резка оказалась при разборке металлолома и в судостроении.

В советский период автогенные заводы и цеха были включены в систему трестов «Главкислород» и «Союзкислород». Крупные автогенные заводы действовали в Москве, Ленинграде, Горьком, Харькове, Свердловске, Челябинске и других промышленных центрах. Они обеспечивали кислородом и ацетиленом машиностроительные, металлургические, судостроительные и строительные предприятия, а также выпускали газосварочную аппаратуру: редукторы, горелки, резаки, генераторы ацетилена.

В годы Великой Отечественной войны автогенные заводы выполняли оборонные заказы — резка броневого листа, сварка корпусов, ремонт техники. В послевоенный период значение автогенной резки несколько снизилось из-за распространения электродуговой и автоматической сварки, однако кислород оставался необходимым для металлургии, медицины и химической промышленности.

¶Продукция и направления деятельности

Типовой автогенный завод включал несколько производств:

• Кислородное производство — разделение воздуха методом глубокого охлаждения (ректификация) с получением кислорода, азота и аргона.
• Ацетиленовое производство — получение ацетилена из карбида кальция либо из природного газа.
• Производство сжатых и сжиженных газов — наполнение баллонов, криогенных ёмкостей.
• Механические цеха — изготовление газосварочной и газорезательной аппаратуры.
• Автогенные цеха — выполнение сварки, резки, пайки, напыления и термической обработки металлов по заказам.

Побочной продукцией нередко становились сварочная проволока, флюсы, карбид кальция, а также услуги по резке металлолома.

¶Технологии

Основой автогенного производства служат газопламенные процессы. Кислородно-ацетиленовое пламя применяется для сварки сталей малой и средней толщины, наплавки, пайки и поверхностной закалки. Кислородная резка основана на сгорании металла в струе кислорода и используется для раскроя листа толщиной от нескольких миллиметров до метра и более. Для получения кислорода в промышленных объёмах применяют воздухоразделительные установки; для ацетилена — генераторы карбидного типа или установки пиролиза метана.

¶Современное состояние

В постсоветский период многие автогенные заводы были преобразованы в акционерные общества и вошли в состав газовых холдингов. Часть из них сохранила исторические названия, например «Автогенный завод» в ряде городов. Сегодня профильные предприятия занимаются преимущественно промышленным газоснабжением, криогенной техникой и сварочными технологиями, тогда как классическая автогенная сварка уступила место электрическим способам. Тем не менее кислородная резка остаётся востребованной в металлургии, судоремонте и при демонтажных работах.

¶Значение

Автогенные заводы сыграли заметную роль в индустриализации: они обеспечили массовое внедрение сварных конструкций, ускорили сборку металлоконструкций и мостов, снабжали кислородом металлургию и медицину. Термин сохраняется в названиях предприятий и в профессиональной лексике как обозначение газового и газосварочного профиля производства.

Источники: технические справочники по газопламенной обработке металлов; материалы по истории кислородной промышленности СССР; отраслевые издания по сварочному производству.